År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 16:50 (1074 m/h) | 02:50 (1139 m/h, 106 %) | 07:52 (05:02, 1093 m/h, 101 %) | 14:35 (06:43, 1021 m/h, 95 %) | 16:50 (02:15, 1109 m/h, 103 %) |
2023 | Kalkulator | 15:21 (1178 m/h) | 02:27 (1317 m/h, 111 %) | 07:09 (04:42, 1170 m/h, 99 %) | 13:26 (06:17, 1091 m/h, 92 %) | 15:21 (01:55, 1302 m/h, 110 %) |
2022 | Kalkulator | 15:40 (1154 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 111 %) | 07:21 (04:51, 1134 m/h, 98 %) | 13:44 (06:23, 1074 m/h, 93 %) | 15:40 (01:56, 1291 m/h, 111 %) |
2021 | Kalkulator | 15:21 (1178 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 116 %) | 07:10 (04:49, 1142 m/h, 96 %) | 13:24 (06:14, 1100 m/h, 93 %) | 15:21 (01:57, 1280 m/h, 108 %) |
2019 | Kalkulator | 13:42 (1320 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 111 %) | 06:27 (04:15, 1294 m/h, 98 %) | 11:58 (05:31, 1243 m/h, 94 %) | 13:42 (01:44, 1440 m/h, 109 %) |
2018 | Kalkulator | 14:40 (1233 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 111 %) | 06:59 (04:38, 1187 m/h, 96 %) | 12:52 (05:53, 1165 m/h, 94 %) | 14:40 (01:48, 1386 m/h, 112 %) |
2017 | Kalkulator | 16:43 (1081 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 114 %) | 07:41 (05:04, 1085 m/h, 100 %) | 14:38 (06:57, 986 m/h, 91 %) | 16:43 (02:05, 1198 m/h, 110 %) |
2016 | Kalkulator | 17:57 (1007 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 128 %) | 07:49 (05:20, 1031 m/h, 102 %) | 15:32 (07:43, 888 m/h, 88 %) | 17:57 (02:25, 1032 m/h, 102 %) |
2015 | Kalkulator | 17:18 (1045 m/h) | 02:59 (1082 m/h, 103 %) | 08:14 (05:15, 1048 m/h, 100 %) | 15:24 (07:10, 956 m/h, 91 %) | 17:18 (01:54, 1313 m/h, 125 %) |
2014 | Kalkulator | 14:26 (1252 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 110 %) | 06:53 (04:33, 1209 m/h, 96 %) | 12:40 (05:47, 1185 m/h, 94 %) | 14:26 (01:46, 1412 m/h, 112 %) |
2013 | Kalkulator | 13:22 (1352 m/h) | 02:01 (1600 m/h, 118 %) | 06:13 (04:12, 1310 m/h, 96 %) | 11:45 (05:32, 1239 m/h, 91 %) | 13:22 (01:37, 1543 m/h, 114 %) |
2012 | Kalkulator | 15:00 (1205 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 127 %) | 06:55 (04:49, 1142 m/h, 94 %) | 13:10 (06:15, 1097 m/h, 91 %) | 15:00 (01:50, 1361 m/h, 112 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.