År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 13:24 (1349 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 106 %) | 06:09 (03:54, 1410 m/h, 104 %) | 11:39 (05:30, 1246 m/h, 92 %) | 13:24 (01:45, 1426 m/h, 105 %) |
2023 | Kalkulator | 13:17 (1361 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 107 %) | 06:10 (03:58, 1387 m/h, 101 %) | 11:34 (05:24, 1270 m/h, 93 %) | 13:17 (01:43, 1453 m/h, 106 %) |
2022 | Kalkulator | 12:47 (1414 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 104 %) | 06:03 (03:52, 1422 m/h, 100 %) | 11:13 (05:10, 1327 m/h, 93 %) | 12:47 (01:34, 1593 m/h, 112 %) |
2019 | Kalkulator | 12:11 (1484 m/h) | 01:56 (1669 m/h, 112 %) | 05:31 (03:35, 1535 m/h, 103 %) | 10:29 (04:58, 1380 m/h, 92 %) | 12:11 (01:42, 1468 m/h, 98 %) |
2018 | Kalkulator | 12:19 (1468 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 110 %) | 05:36 (03:37, 1521 m/h, 103 %) | 10:45 (05:09, 1331 m/h, 90 %) | 12:19 (01:34, 1593 m/h, 108 %) |
2017 | Kalkulator | 12:01 (1504 m/h) | 02:01 (1600 m/h, 106 %) | 05:34 (03:33, 1549 m/h, 102 %) | 10:29 (04:55, 1394 m/h, 92 %) | 12:01 (01:32, 1627 m/h, 108 %) |
2016 | Kalkulator | 12:14 (1478 m/h) | 01:57 (1655 m/h, 111 %) | 05:31 (03:34, 1542 m/h, 104 %) | 10:42 (05:11, 1323 m/h, 89 %) | 12:14 (01:32, 1627 m/h, 110 %) |
2015 | Kalkulator | 12:27 (1452 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 111 %) | 05:45 (03:45, 1467 m/h, 101 %) | 10:53 (05:08, 1335 m/h, 91 %) | 12:27 (01:34, 1593 m/h, 109 %) |
2014 | Kalkulator | 12:23 (1460 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 111 %) | 05:25 (03:26, 1602 m/h, 109 %) | 10:36 (05:11, 1323 m/h, 90 %) | 12:23 (01:47, 1399 m/h, 95 %) |
2013 | Kalkulator | 12:07 (1492 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:26 (05:26, 1012 m/h, 67 %) | 10:33 (05:07, 1340 m/h, 89 %) | 12:07 (01:34, 1593 m/h, 106 %) |
2012 | Kalkulator | 12:38 (1431 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 119 %) | 05:38 (03:45, 1467 m/h, 102 %) | 10:53 (05:15, 1306 m/h, 91 %) | 12:38 (01:45, 1426 m/h, 99 %) |
2011 | Kalkulator | 13:00 (1391 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 108 %) | 06:05 (03:57, 1392 m/h, 100 %) | 11:20 (05:15, 1306 m/h, 93 %) | 13:00 (01:40, 1497 m/h, 107 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.