År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2023 | Kalkulator | 10:52 (1664 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 98 %) | 05:15 (03:17, 1675 m/h, 100 %) | 09:38 (04:23, 1564 m/h, 93 %) | 10:52 (01:14, 2023 m/h, 121 %) |
2021 | Kalkulator | 10:53 (1661 m/h) | 01:55 (1684 m/h, 101 %) | 05:11 (03:16, 1684 m/h, 101 %) | 09:37 (04:26, 1546 m/h, 93 %) | 10:53 (01:16, 1970 m/h, 118 %) |
2019 | Kalkulator | 11:04 (1634 m/h) | 01:55 (1684 m/h, 103 %) | 05:21 (03:26, 1602 m/h, 98 %) | 09:51 (04:30, 1524 m/h, 93 %) | 11:04 (01:13, 2051 m/h, 125 %) |
2018 | Kalkulator | 11:57 (1513 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 104 %) | 05:40 (03:38, 1514 m/h, 100 %) | 10:38 (04:58, 1380 m/h, 91 %) | 11:57 (01:19, 1895 m/h, 125 %) |
2017 | Kalkulator | 12:50 (1409 m/h) | 02:03 (1574 m/h, 111 %) | 06:03 (04:00, 1375 m/h, 97 %) | 11:21 (05:18, 1293 m/h, 91 %) | 12:50 (01:29, 1682 m/h, 119 %) |
2016 | Kalkulator | 12:21 (1464 m/h) | 01:57 (1655 m/h, 113 %) | 05:52 (03:55, 1404 m/h, 95 %) | 11:00 (05:08, 1335 m/h, 91 %) | 12:21 (01:21, 1848 m/h, 126 %) |
2015 | Kalkulator | 13:19 (1357 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 110 %) | 06:15 (04:06, 1341 m/h, 98 %) | 11:45 (05:30, 1246 m/h, 91 %) | 13:19 (01:34, 1593 m/h, 117 %) |
2014 | Kalkulator | 12:03 (1500 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 105 %) | 05:39 (03:37, 1521 m/h, 101 %) | 10:32 (04:53, 1404 m/h, 93 %) | 12:03 (01:31, 1645 m/h, 109 %) |
2013 | Kalkulator | 12:52 (1405 m/h) | 02:04 (1561 m/h, 111 %) | 06:01 (03:57, 1392 m/h, 99 %) | 11:23 (05:22, 1277 m/h, 90 %) | 12:52 (01:29, 1682 m/h, 119 %) |
2012 | Kalkulator | 14:00 (1291 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 119 %) | 06:30 (04:25, 1245 m/h, 96 %) | 12:19 (05:49, 1179 m/h, 91 %) | 14:00 (01:41, 1482 m/h, 114 %) |
2011 | Kalkulator | 13:27 (1344 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 111 %) | 06:15 (04:06, 1341 m/h, 99 %) | 11:47 (05:32, 1239 m/h, 92 %) | 13:27 (01:40, 1497 m/h, 111 %) |
2010 | Kalkulator | 13:57 (1296 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 108 %) | 06:35 (04:17, 1284 m/h, 99 %) | 12:07 (05:32, 1239 m/h, 95 %) | 13:57 (01:50, 1361 m/h, 105 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.