År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 13:25 (1347 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 99 %) | 06:34 (04:10, 1320 m/h, 97 %) | 11:44 (05:10, 1327 m/h, 98 %) | 13:25 (01:41, 1482 m/h, 110 %) |
2023 | Kalkulator | 13:28 (1342 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 103 %) | 06:28 (04:08, 1331 m/h, 99 %) | 11:49 (05:21, 1281 m/h, 95 %) | 13:28 (01:39, 1512 m/h, 112 %) |
2022 | Kalkulator | 12:53 (1403 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 107 %) | 06:05 (03:57, 1392 m/h, 99 %) | 11:12 (05:07, 1340 m/h, 95 %) | 12:53 (01:41, 1482 m/h, 105 %) |
2019 | Kalkulator | 11:43 (1543 m/h) | 02:03 (1574 m/h, 102 %) | 05:36 (03:33, 1549 m/h, 100 %) | 10:02 (04:26, 1546 m/h, 100 %) | 11:43 (01:41, 1482 m/h, 96 %) |
2018 | Kalkulator | 11:06 (1629 m/h) | 01:55 (1684 m/h, 103 %) | 05:19 (03:24, 1618 m/h, 99 %) | 09:40 (04:21, 1576 m/h, 96 %) | 11:06 (01:26, 1741 m/h, 106 %) |
2017 | Kalkulator | 11:33 (1565 m/h) | 02:04 (1561 m/h, 99 %) | 05:34 (03:30, 1571 m/h, 100 %) | 10:07 (04:33, 1507 m/h, 96 %) | 11:33 (01:26, 1741 m/h, 111 %) |
2016 | Kalkulator | 16:21 (1106 m/h) | 03:22 (958 m/h, 86 %) | 08:37 (05:15, 1048 m/h, 94 %) | 14:30 (05:53, 1165 m/h, 105 %) | 16:21 (01:51, 1349 m/h, 121 %) |
2015 | Kalkulator | 12:00 (1507 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 101 %) | 05:51 (03:45, 1467 m/h, 97 %) | 10:32 (04:41, 1464 m/h, 97 %) | 12:00 (01:28, 1701 m/h, 112 %) |
2014 | Kalkulator | 11:47 (1534 m/h) | 02:07 (1525 m/h, 99 %) | 05:37 (03:30, 1571 m/h, 102 %) | 10:09 (04:32, 1512 m/h, 98 %) | 11:47 (01:38, 1528 m/h, 99 %) |
2013 | Kalkulator | 12:02 (1502 m/h) | 02:01 (1600 m/h, 106 %) | 05:47 (03:46, 1460 m/h, 97 %) | 10:38 (04:51, 1414 m/h, 94 %) | 12:02 (01:24, 1782 m/h, 118 %) |
2012 | Kalkulator | 11:43 (1543 m/h) | 01:56 (1669 m/h, 108 %) | 05:38 (03:42, 1487 m/h, 96 %) | 10:13 (04:35, 1496 m/h, 96 %) | 11:43 (01:30, 1664 m/h, 107 %) |
2011 | Kalkulator | 12:07 (1492 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 114 %) | 05:39 (03:46, 1460 m/h, 97 %) | 10:30 (04:51, 1414 m/h, 94 %) | 12:07 (01:37, 1543 m/h, 103 %) |
2010 | Kalkulator | 12:06 (1494 m/h) | 01:45 (1844 m/h, 123 %) | 05:34 (03:49, 1441 m/h, 96 %) | 10:26 (04:52, 1409 m/h, 94 %) | 12:06 (01:40, 1497 m/h, 100 %) |
2009 | Kalkulator | 11:28 (1577 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:38 (05:38, 976 m/h, 61 %) | 10:01 (04:23, 1564 m/h, 99 %) | 11:28 (01:27, 1721 m/h, 109 %) |
2008 | Kalkulator | 11:25 (1584 m/h) | 01:55 (1684 m/h, 106 %) | 05:33 (03:38, 1514 m/h, 95 %) | 10:06 (04:33, 1507 m/h, 95 %) | 11:25 (01:19, 1895 m/h, 119 %) |
2007 | Kalkulator | 11:10 (1619 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 101 %) | 05:31 (03:33, 1549 m/h, 95 %) | 09:51 (04:20, 1582 m/h, 97 %) | 11:10 (01:19, 1895 m/h, 117 %) |
2002 | Kalkulator | 11:22 (1590 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 107 %) | 05:26 (03:33, 1549 m/h, 97 %) | 09:54 (04:28, 1535 m/h, 96 %) | 11:22 (01:28, 1701 m/h, 106 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.