År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2019 | Kalkulator | 14:00 (1291 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 100 %) | 06:53 (04:23, 1255 m/h, 97 %) | 12:21 (05:28, 1254 m/h, 97 %) | 14:00 (01:39, 1512 m/h, 117 %) |
2018 | Kalkulator | 13:48 (1310 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 101 %) | 06:36 (04:10, 1320 m/h, 100 %) | 12:10 (05:34, 1231 m/h, 93 %) | 13:48 (01:38, 1528 m/h, 116 %) |
2017 | Kalkulator | 13:45 (1315 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 109 %) | 06:22 (04:07, 1336 m/h, 101 %) | 12:06 (05:44, 1196 m/h, 90 %) | 13:45 (01:39, 1512 m/h, 114 %) |
2016 | Kalkulator | 13:30 (1339 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 102 %) | 06:24 (04:03, 1358 m/h, 101 %) | 11:58 (05:34, 1231 m/h, 91 %) | 13:30 (01:32, 1627 m/h, 121 %) |
2015 | Kalkulator | 13:28 (1342 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 104 %) | 06:30 (04:12, 1310 m/h, 97 %) | 11:46 (05:16, 1302 m/h, 97 %) | 13:28 (01:42, 1468 m/h, 109 %) |
2014 | Kalkulator | 13:30 (1339 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 114 %) | 06:07 (04:01, 1369 m/h, 102 %) | 11:43 (05:36, 1224 m/h, 91 %) | 13:30 (01:47, 1399 m/h, 104 %) |
2013 | Kalkulator | 12:54 (1401 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 106 %) | 06:08 (03:58, 1387 m/h, 99 %) | 11:23 (05:15, 1306 m/h, 93 %) | 12:54 (01:31, 1645 m/h, 117 %) |
2012 | Kalkulator | 12:50 (1409 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 105 %) | 06:12 (04:02, 1364 m/h, 96 %) | 11:16 (05:04, 1353 m/h, 96 %) | 12:50 (01:34, 1593 m/h, 113 %) |
2011 | Kalkulator | 13:03 (1385 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 102 %) | 06:12 (03:55, 1404 m/h, 101 %) | 11:23 (05:11, 1323 m/h, 95 %) | 13:03 (01:40, 1497 m/h, 108 %) |
2010 | Kalkulator | 13:41 (1321 m/h) | 02:14 (1445 m/h, 109 %) | 06:29 (04:15, 1294 m/h, 97 %) | 12:09 (05:40, 1210 m/h, 91 %) | 13:41 (01:32, 1627 m/h, 123 %) |
2009 | Kalkulator | 13:07 (1378 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 99 %) | 06:09 (03:48, 1447 m/h, 105 %) | 11:28 (05:19, 1289 m/h, 93 %) | 13:07 (01:39, 1512 m/h, 109 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.