År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 14:33 (1242 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 103 %) | 06:58 (04:27, 1236 m/h, 99 %) | 12:50 (05:52, 1168 m/h, 94 %) | 14:33 (01:43, 1453 m/h, 116 %) |
2023 | Kalkulator | 14:33 (1242 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 103 %) | 07:04 (04:34, 1204 m/h, 96 %) | 12:58 (05:54, 1162 m/h, 93 %) | 14:33 (01:35, 1576 m/h, 126 %) |
2022 | Kalkulator | 14:15 (1269 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 108 %) | 06:42 (04:22, 1260 m/h, 99 %) | 12:33 (05:51, 1172 m/h, 92 %) | 14:15 (01:42, 1468 m/h, 115 %) |
2019 | Kalkulator | 13:43 (1318 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 102 %) | 06:44 (04:20, 1269 m/h, 96 %) | 12:13 (05:29, 1250 m/h, 94 %) | 13:43 (01:30, 1664 m/h, 126 %) |
2018 | Kalkulator | 14:18 (1264 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 106 %) | 06:45 (04:21, 1264 m/h, 100 %) | 12:30 (05:45, 1192 m/h, 94 %) | 14:18 (01:48, 1386 m/h, 109 %) |
2017 | Kalkulator | 13:36 (1329 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 109 %) | 06:27 (04:14, 1299 m/h, 97 %) | 12:02 (05:35, 1228 m/h, 92 %) | 13:36 (01:34, 1593 m/h, 119 %) |
2016 | Kalkulator | 13:34 (1332 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 110 %) | 06:19 (04:07, 1336 m/h, 100 %) | 11:59 (05:40, 1210 m/h, 90 %) | 13:34 (01:35, 1576 m/h, 118 %) |
2015 | Kalkulator | 13:05 (1382 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 103 %) | 06:10 (03:55, 1404 m/h, 101 %) | 11:30 (05:20, 1285 m/h, 92 %) | 13:05 (01:35, 1576 m/h, 114 %) |
2014 | Kalkulator | 13:26 (1346 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 103 %) | 06:28 (04:09, 1325 m/h, 98 %) | 11:45 (05:17, 1298 m/h, 96 %) | 13:26 (01:41, 1482 m/h, 110 %) |
2013 | Kalkulator | 12:32 (1442 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 103 %) | 06:01 (03:51, 1429 m/h, 99 %) | 11:12 (05:11, 1323 m/h, 91 %) | 12:32 (01:20, 1872 m/h, 129 %) |
2010 | Kalkulator | 13:20 (1356 m/h) | 02:03 (1574 m/h, 116 %) | 06:10 (04:07, 1336 m/h, 98 %) | 11:40 (05:30, 1246 m/h, 91 %) | 13:20 (01:40, 1497 m/h, 110 %) |
2009 | Kalkulator | 13:08 (1376 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 106 %) | 06:13 (04:01, 1369 m/h, 99 %) | 11:28 (05:15, 1306 m/h, 94 %) | 13:08 (01:40, 1497 m/h, 108 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.