År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 15:38 (1156 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 102 %) | 07:44 (05:00, 1100 m/h, 95 %) | 13:45 (06:01, 1139 m/h, 98 %) | 15:38 (01:53, 1325 m/h, 114 %) |
2023 | Kalkulator | 15:02 (1202 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 92 %) | 07:25 (04:31, 1218 m/h, 101 %) | 13:15 (05:50, 1175 m/h, 97 %) | 15:02 (01:47, 1399 m/h, 116 %) |
2022 | Kalkulator | 14:41 (1231 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 98 %) | 07:00 (04:21, 1264 m/h, 102 %) | 12:45 (05:45, 1192 m/h, 96 %) | 14:41 (01:56, 1291 m/h, 104 %) |
2021 | Kalkulator | 14:35 (1240 m/h) | 02:43 (1188 m/h, 95 %) | 06:57 (04:14, 1299 m/h, 104 %) | 12:48 (05:51, 1172 m/h, 94 %) | 14:35 (01:47, 1399 m/h, 112 %) |
2019 | Kalkulator | 13:55 (1299 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 94 %) | 06:55 (04:17, 1284 m/h, 98 %) | 12:17 (05:22, 1277 m/h, 98 %) | 13:55 (01:38, 1528 m/h, 117 %) |
2018 | Kalkulator | 14:01 (1290 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 94 %) | 06:48 (04:10, 1320 m/h, 102 %) | 12:20 (05:32, 1239 m/h, 96 %) | 14:01 (01:41, 1482 m/h, 114 %) |
2017 | Kalkulator | 13:54 (1301 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 98 %) | 06:40 (04:09, 1325 m/h, 101 %) | 12:13 (05:33, 1235 m/h, 94 %) | 13:54 (01:41, 1482 m/h, 113 %) |
2016 | Kalkulator | 13:32 (1336 m/h) | 02:28 (1308 m/h, 97 %) | 06:34 (04:06, 1341 m/h, 100 %) | 11:54 (05:20, 1285 m/h, 96 %) | 13:32 (01:38, 1528 m/h, 114 %) |
2015 | Kalkulator | 12:50 (1409 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 98 %) | 06:08 (03:49, 1441 m/h, 102 %) | 11:11 (05:03, 1358 m/h, 96 %) | 12:50 (01:39, 1512 m/h, 107 %) |
2014 | Kalkulator | 13:14 (1366 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 97 %) | 06:22 (03:56, 1398 m/h, 102 %) | 11:31 (05:09, 1331 m/h, 97 %) | 13:14 (01:43, 1453 m/h, 106 %) |
2013 | Kalkulator | 13:24 (1349 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 99 %) | 06:35 (04:11, 1315 m/h, 97 %) | 11:50 (05:15, 1306 m/h, 96 %) | 13:24 (01:34, 1593 m/h, 118 %) |
2012 | Kalkulator | 13:34 (1332 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 111 %) | 06:18 (04:08, 1331 m/h, 99 %) | 11:49 (05:31, 1243 m/h, 93 %) | 13:34 (01:45, 1426 m/h, 107 %) |
2011 | Kalkulator | 13:50 (1307 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 102 %) | 06:41 (04:16, 1289 m/h, 98 %) | 12:11 (05:30, 1246 m/h, 95 %) | 13:50 (01:39, 1512 m/h, 115 %) |
2010 | Kalkulator | 14:31 (1245 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 100 %) | 07:03 (04:29, 1227 m/h, 98 %) | 12:48 (05:45, 1192 m/h, 95 %) | 14:31 (01:43, 1453 m/h, 116 %) |
2009 | Kalkulator | 13:57 (1296 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:52 (06:52, 801 m/h, 61 %) | 12:14 (05:22, 1277 m/h, 98 %) | 13:57 (01:43, 1453 m/h, 112 %) |
2008 | Kalkulator | 13:40 (1323 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 96 %) | 06:40 (04:09, 1325 m/h, 100 %) | 12:07 (05:27, 1258 m/h, 95 %) | 13:40 (01:33, 1610 m/h, 121 %) |
2007 | Kalkulator | 13:59 (1293 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 94 %) | 06:51 (04:13, 1304 m/h, 100 %) | 12:22 (05:31, 1243 m/h, 96 %) | 13:59 (01:37, 1543 m/h, 119 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.