År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 20:44 (872 m/h) | 03:34 (905 m/h, 103 %) | 09:47 (06:13, 885 m/h, 101 %) | 17:56 (08:09, 841 m/h, 96 %) | 20:44 (02:48, 891 m/h, 102 %) |
2023 | Kalkulator | 20:18 (890 m/h) | 03:24 (949 m/h, 106 %) | 09:22 (05:58, 922 m/h, 103 %) | 17:33 (08:11, 838 m/h, 94 %) | 20:18 (02:45, 907 m/h, 101 %) |
2022 | Kalkulator | 21:20 (847 m/h) | 03:19 (973 m/h, 114 %) | 09:51 (06:32, 842 m/h, 99 %) | 18:20 (08:29, 808 m/h, 95 %) | 21:20 (03:00, 832 m/h, 98 %) |
2021 | Kalkulator | 18:25 (981 m/h) | 03:08 (1030 m/h, 104 %) | 08:32 (05:24, 1018 m/h, 103 %) | 15:55 (07:23, 928 m/h, 94 %) | 18:25 (02:30, 998 m/h, 101 %) |
2019 | Kalkulator | 17:40 (1023 m/h) | 03:01 (1070 m/h, 104 %) | 08:28 (05:27, 1009 m/h, 98 %) | 15:16 (06:48, 1008 m/h, 98 %) | 17:40 (02:24, 1040 m/h, 101 %) |
2018 | Kalkulator | 16:39 (1086 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 103 %) | 07:54 (05:01, 1096 m/h, 100 %) | 14:28 (06:34, 1044 m/h, 96 %) | 16:39 (02:11, 1143 m/h, 105 %) |
2017 | Kalkulator | 16:48 (1076 m/h) | 03:08 (1030 m/h, 95 %) | 08:08 (05:00, 1100 m/h, 102 %) | 14:36 (06:28, 1060 m/h, 98 %) | 16:48 (02:12, 1134 m/h, 105 %) |
2016 | Kalkulator | 16:06 (1123 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 97 %) | 07:53 (04:56, 1115 m/h, 99 %) | 14:03 (06:10, 1112 m/h, 99 %) | 16:06 (02:03, 1217 m/h, 108 %) |
2015 | Kalkulator | 16:00 (1130 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 96 %) | 07:49 (04:52, 1130 m/h, 100 %) | 14:00 (06:11, 1109 m/h, 98 %) | 16:00 (02:00, 1248 m/h, 110 %) |
2014 | Kalkulator | 16:19 (1108 m/h) | 03:04 (1052 m/h, 94 %) | 08:01 (04:57, 1111 m/h, 100 %) | 14:09 (06:08, 1118 m/h, 100 %) | 16:19 (02:10, 1152 m/h, 103 %) |
2013 | Kalkulator | 16:13 (1115 m/h) | 02:48 (1152 m/h, 103 %) | 07:40 (04:52, 1130 m/h, 101 %) | 14:08 (06:28, 1060 m/h, 95 %) | 16:13 (02:05, 1198 m/h, 107 %) |
2012 | Kalkulator | 16:50 (1074 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 104 %) | 08:08 (05:15, 1048 m/h, 97 %) | 14:35 (06:27, 1063 m/h, 98 %) | 16:50 (02:15, 1109 m/h, 103 %) |
2011 | Kalkulator | 17:23 (1040 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 105 %) | 08:10 (05:13, 1054 m/h, 101 %) | 15:10 (07:00, 979 m/h, 94 %) | 17:23 (02:13, 1126 m/h, 108 %) |
2010 | Kalkulator | 15:50 (1142 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 95 %) | 07:52 (04:55, 1119 m/h, 97 %) | 13:56 (06:04, 1130 m/h, 98 %) | 15:50 (01:54, 1313 m/h, 114 %) |
2009 | Kalkulator | 17:04 (1059 m/h) | 02:41 (1202 m/h, 113 %) | 07:54 (05:13, 1054 m/h, 99 %) | 14:52 (06:58, 984 m/h, 92 %) | 17:04 (02:12, 1134 m/h, 107 %) |
2008 | Kalkulator | 17:58 (1006 m/h) | 02:59 (1082 m/h, 107 %) | 08:22 (05:23, 1022 m/h, 101 %) | 15:40 (07:18, 939 m/h, 93 %) | 17:58 (02:18, 1085 m/h, 107 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.