År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 16:45 (1079 m/h) | 03:00 (1076 m/h, 99 %) | 08:01 (05:01, 1096 m/h, 101 %) | 14:32 (06:31, 1052 m/h, 97 %) | 16:45 (02:13, 1126 m/h, 104 %) |
2023 | Kalkulator | 16:20 (1107 m/h) | 02:52 (1126 m/h, 101 %) | 07:44 (04:52, 1130 m/h, 102 %) | 14:11 (06:27, 1063 m/h, 96 %) | 16:20 (02:09, 1160 m/h, 104 %) |
2022 | Kalkulator | 16:22 (1104 m/h) | 02:50 (1139 m/h, 103 %) | 07:43 (04:53, 1126 m/h, 101 %) | 14:18 (06:35, 1041 m/h, 94 %) | 16:22 (02:04, 1207 m/h, 109 %) |
2021 | Kalkulator | 16:24 (1102 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 100 %) | 07:42 (04:48, 1146 m/h, 103 %) | 14:11 (06:29, 1057 m/h, 95 %) | 16:24 (02:13, 1126 m/h, 102 %) |
2019 | Kalkulator | 15:53 (1138 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 103 %) | 07:31 (04:47, 1150 m/h, 101 %) | 13:54 (06:23, 1074 m/h, 94 %) | 15:53 (01:59, 1258 m/h, 110 %) |
2018 | Kalkulator | 15:16 (1184 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 104 %) | 07:17 (04:40, 1179 m/h, 99 %) | 13:17 (06:00, 1143 m/h, 96 %) | 15:16 (01:59, 1258 m/h, 106 %) |
2017 | Kalkulator | 15:38 (1156 m/h) | 02:43 (1188 m/h, 102 %) | 07:16 (04:33, 1209 m/h, 104 %) | 13:39 (06:23, 1074 m/h, 92 %) | 15:38 (01:59, 1258 m/h, 108 %) |
2016 | Kalkulator | 15:12 (1189 m/h) | 02:33 (1265 m/h, 106 %) | 07:06 (04:33, 1209 m/h, 101 %) | 13:10 (06:04, 1130 m/h, 95 %) | 15:12 (02:02, 1227 m/h, 103 %) |
2015 | Kalkulator | 15:36 (1159 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 106 %) | 07:23 (04:46, 1154 m/h, 99 %) | 13:39 (06:16, 1094 m/h, 94 %) | 15:36 (01:57, 1280 m/h, 110 %) |
2014 | Kalkulator | 16:00 (1130 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 107 %) | 07:26 (04:47, 1150 m/h, 101 %) | 13:54 (06:28, 1060 m/h, 93 %) | 16:00 (02:06, 1188 m/h, 105 %) |
2013 | Kalkulator | 15:37 (1157 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 111 %) | 07:04 (04:34, 1204 m/h, 104 %) | 13:31 (06:27, 1063 m/h, 91 %) | 15:37 (02:06, 1188 m/h, 102 %) |
2012 | Kalkulator | 15:31 (1165 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 116 %) | 07:08 (04:46, 1154 m/h, 99 %) | 13:24 (06:16, 1094 m/h, 93 %) | 15:31 (02:07, 1179 m/h, 101 %) |
2011 | Kalkulator | 16:14 (1114 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 119 %) | 07:16 (04:51, 1134 m/h, 101 %) | 14:03 (06:47, 1011 m/h, 90 %) | 16:14 (02:11, 1143 m/h, 102 %) |
2010 | Kalkulator | 15:29 (1167 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 118 %) | 07:07 (04:47, 1150 m/h, 98 %) | 13:29 (06:22, 1077 m/h, 92 %) | 15:29 (02:00, 1248 m/h, 106 %) |
2009 | Kalkulator | 16:13 (1115 m/h) | 02:40 (1210 m/h, 108 %) | 07:34 (04:54, 1122 m/h, 100 %) | 14:07 (06:33, 1047 m/h, 93 %) | 16:13 (02:06, 1188 m/h, 106 %) |
2008 | Kalkulator | 16:43 (1081 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 103 %) | 07:59 (05:06, 1078 m/h, 99 %) | 14:39 (06:40, 1028 m/h, 95 %) | 16:43 (02:04, 1207 m/h, 111 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.