År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 14:27 (1251 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 111 %) | 07:07 (04:48, 1146 m/h, 91 %) | 12:50 (05:43, 1199 m/h, 95 %) | 14:27 (01:37, 1543 m/h, 123 %) |
2023 | Kalkulator | 14:39 (1234 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 104 %) | 06:53 (04:23, 1255 m/h, 101 %) | 12:55 (06:02, 1136 m/h, 92 %) | 14:39 (01:44, 1440 m/h, 116 %) |
2022 | Kalkulator | 14:17 (1266 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 110 %) | 06:57 (04:38, 1187 m/h, 93 %) | 12:42 (05:45, 1192 m/h, 94 %) | 14:17 (01:35, 1576 m/h, 124 %) |
2021 | Kalkulator | 13:37 (1328 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 104 %) | 06:38 (04:19, 1274 m/h, 95 %) | 12:03 (05:25, 1266 m/h, 95 %) | 13:37 (01:34, 1593 m/h, 119 %) |
2019 | Kalkulator | 13:51 (1305 m/h) | 02:23 (1354 m/h, 103 %) | 06:39 (04:16, 1289 m/h, 98 %) | 12:11 (05:32, 1239 m/h, 94 %) | 13:51 (01:40, 1497 m/h, 114 %) |
2018 | Kalkulator | 13:29 (1341 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 109 %) | 06:28 (04:16, 1289 m/h, 96 %) | 11:54 (05:26, 1262 m/h, 94 %) | 13:29 (01:35, 1576 m/h, 117 %) |
2017 | Kalkulator | 13:22 (1352 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 103 %) | 06:25 (04:07, 1336 m/h, 98 %) | 11:48 (05:23, 1273 m/h, 94 %) | 13:22 (01:34, 1593 m/h, 117 %) |
2016 | Kalkulator | 14:08 (1279 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 109 %) | 06:35 (04:17, 1284 m/h, 100 %) | 12:20 (05:45, 1192 m/h, 93 %) | 14:08 (01:48, 1386 m/h, 108 %) |
2015 | Kalkulator | 13:39 (1324 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 104 %) | 06:31 (04:11, 1315 m/h, 99 %) | 11:56 (05:25, 1266 m/h, 95 %) | 13:39 (01:43, 1453 m/h, 109 %) |
2014 | Kalkulator | 13:25 (1347 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 110 %) | 06:16 (04:06, 1341 m/h, 99 %) | 00:00 (-6:-16, -1095 m/h, -82 %) | 13:25 (13:25, 186 m/h, 13 %) |
2013 | Kalkulator | 14:18 (1264 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 110 %) | 06:44 (04:26, 1241 m/h, 98 %) | 12:31 (05:47, 1185 m/h, 93 %) | 14:18 (01:47, 1399 m/h, 110 %) |
2012 | Kalkulator | 13:16 (1363 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 108 %) | 06:21 (04:10, 1320 m/h, 96 %) | 11:35 (05:14, 1310 m/h, 96 %) | 13:16 (01:41, 1482 m/h, 108 %) |
2011 | Kalkulator | 13:25 (1347 m/h) | 02:04 (1561 m/h, 115 %) | 06:14 (04:10, 1320 m/h, 97 %) | 11:41 (05:27, 1258 m/h, 93 %) | 13:25 (01:44, 1440 m/h, 106 %) |
2009 | Kalkulator | 13:24 (1349 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:32 (06:32, 842 m/h, 62 %) | 11:49 (05:17, 1298 m/h, 96 %) | 13:24 (01:35, 1576 m/h, 116 %) |
2008 | Kalkulator | 14:06 (1282 m/h) | 02:14 (1445 m/h, 112 %) | 06:34 (04:20, 1269 m/h, 98 %) | 12:21 (05:47, 1185 m/h, 92 %) | 14:06 (01:45, 1426 m/h, 111 %) |
2007 | Kalkulator | 14:15 (1269 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 105 %) | 06:47 (04:23, 1255 m/h, 98 %) | 12:28 (05:41, 1206 m/h, 95 %) | 14:15 (01:47, 1399 m/h, 110 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.