År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 18:11 (994 m/h) | 03:02 (1064 m/h, 107 %) | 08:40 (05:38, 976 m/h, 98 %) | 15:44 (07:04, 970 m/h, 97 %) | 18:11 (02:27, 1018 m/h, 102 %) |
2023 | Kalkulator | 18:00 (1004 m/h) | 02:59 (1082 m/h, 107 %) | 08:29 (05:30, 1000 m/h, 99 %) | 15:38 (07:09, 959 m/h, 95 %) | 18:00 (02:22, 1054 m/h, 104 %) |
2022 | Kalkulator | 17:49 (1015 m/h) | 03:08 (1030 m/h, 101 %) | 08:44 (05:36, 982 m/h, 96 %) | 15:39 (06:55, 991 m/h, 97 %) | 17:49 (02:10, 1152 m/h, 113 %) |
2021 | Kalkulator | 17:41 (1022 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 107 %) | 00:00 (-2:-57, -1866 m/h, -183 %) | 15:22 (15:22, 446 m/h, 43 %) | 17:41 (02:19, 1077 m/h, 105 %) |
2019 | Kalkulator | 15:58 (1132 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 108 %) | 07:37 (04:59, 1104 m/h, 97 %) | 13:52 (06:15, 1097 m/h, 96 %) | 15:58 (02:06, 1188 m/h, 104 %) |
2018 | Kalkulator | 15:16 (1184 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 105 %) | 07:20 (04:45, 1158 m/h, 97 %) | 13:18 (05:58, 1149 m/h, 97 %) | 15:16 (01:58, 1269 m/h, 107 %) |
2017 | Kalkulator | 15:21 (1178 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 106 %) | 07:21 (04:47, 1150 m/h, 97 %) | 13:24 (06:03, 1133 m/h, 96 %) | 15:21 (01:57, 1280 m/h, 108 %) |
2016 | Kalkulator | 14:36 (1238 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 103 %) | 06:58 (04:27, 1236 m/h, 99 %) | 12:47 (05:49, 1179 m/h, 95 %) | 14:36 (01:49, 1373 m/h, 110 %) |
2015 | Kalkulator | 14:47 (1223 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 104 %) | 07:03 (04:32, 1213 m/h, 99 %) | 00:00 (-7:-3, -973 m/h, -80 %) | 14:47 (14:47, 168 m/h, 13 %) |
2014 | Kalkulator | 14:50 (1219 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 101 %) | 07:07 (04:30, 1222 m/h, 100 %) | 12:50 (05:43, 1199 m/h, 98 %) | 14:50 (02:00, 1248 m/h, 102 %) |
2013 | Kalkulator | 15:08 (1194 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 108 %) | 07:02 (04:33, 1209 m/h, 101 %) | 13:06 (06:04, 1130 m/h, 94 %) | 15:08 (02:02, 1227 m/h, 102 %) |
2012 | Kalkulator | 15:55 (1136 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 114 %) | 07:24 (04:55, 1119 m/h, 98 %) | 13:46 (06:22, 1077 m/h, 94 %) | 15:55 (02:09, 1160 m/h, 102 %) |
2011 | Kalkulator | 14:53 (1215 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 119 %) | 06:49 (04:36, 1196 m/h, 98 %) | 12:53 (06:04, 1130 m/h, 93 %) | 14:53 (02:00, 1248 m/h, 102 %) |
2010 | Kalkulator | 14:23 (1257 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 119 %) | 06:37 (04:28, 1231 m/h, 97 %) | 12:21 (05:44, 1196 m/h, 95 %) | 14:23 (02:02, 1227 m/h, 97 %) |
2009 | Kalkulator | 15:55 (1136 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 07:18 (07:18, 753 m/h, 66 %) | 13:48 (06:30, 1055 m/h, 92 %) | 15:55 (02:07, 1179 m/h, 103 %) |
2008 | Kalkulator | 16:46 (1078 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 109 %) | 07:39 (04:55, 1119 m/h, 103 %) | 14:30 (06:51, 1001 m/h, 92 %) | 16:46 (02:16, 1101 m/h, 102 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.