År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 19:08 (945 m/h) | 03:25 (944 m/h, 99 %) | 09:17 (05:52, 937 m/h, 99 %) | 16:44 (07:27, 920 m/h, 97 %) | 19:08 (02:24, 1040 m/h, 110 %) |
2023 | Kalkulator | 20:49 (868 m/h) | 03:27 (935 m/h, 107 %) | 09:35 (06:08, 897 m/h, 103 %) | 18:07 (08:32, 803 m/h, 92 %) | 20:49 (02:42, 924 m/h, 106 %) |
2022 | Kalkulator | 19:23 (932 m/h) | 03:16 (988 m/h, 106 %) | 09:13 (05:57, 924 m/h, 99 %) | 16:53 (07:40, 894 m/h, 95 %) | 19:23 (02:30, 998 m/h, 107 %) |
2019 | Kalkulator | 17:48 (1015 m/h) | 03:10 (1019 m/h, 100 %) | 08:38 (05:28, 1006 m/h, 99 %) | 15:39 (07:01, 977 m/h, 96 %) | 17:48 (02:09, 1160 m/h, 114 %) |
2017 | Kalkulator | 18:51 (959 m/h) | 03:08 (1030 m/h, 107 %) | 08:51 (05:43, 962 m/h, 100 %) | 16:15 (07:24, 926 m/h, 96 %) | 18:51 (02:36, 960 m/h, 100 %) |
2015 | Kalkulator | 18:20 (986 m/h) | 03:11 (1014 m/h, 102 %) | 08:44 (05:33, 991 m/h, 100 %) | 15:57 (07:13, 950 m/h, 96 %) | 18:20 (02:23, 1047 m/h, 106 %) |
2014 | Kalkulator | 17:50 (1014 m/h) | 03:15 (993 m/h, 97 %) | 08:34 (05:19, 1034 m/h, 101 %) | 15:28 (06:54, 993 m/h, 97 %) | 17:50 (02:22, 1054 m/h, 103 %) |
2013 | Kalkulator | 18:39 (969 m/h) | 03:13 (1003 m/h, 103 %) | 08:58 (05:45, 956 m/h, 98 %) | 16:20 (07:22, 930 m/h, 95 %) | 18:39 (02:19, 1077 m/h, 111 %) |
2012 | Kalkulator | 18:23 (983 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 111 %) | 08:41 (05:44, 959 m/h, 97 %) | 15:59 (07:18, 939 m/h, 95 %) | 18:23 (02:24, 1040 m/h, 105 %) |
2009 | Kalkulator | 18:44 (965 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 08:53 (08:53, 619 m/h, 64 %) | 16:24 (07:31, 912 m/h, 94 %) | 18:44 (02:20, 1069 m/h, 110 %) |
2008 | Kalkulator | 17:40 (1023 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 109 %) | 08:18 (05:25, 1015 m/h, 99 %) | 15:23 (07:05, 968 m/h, 94 %) | 17:40 (02:17, 1093 m/h, 106 %) |
2007 | Kalkulator | 17:37 (1026 m/h) | 03:01 (1070 m/h, 104 %) | 08:28 (05:27, 1009 m/h, 98 %) | 15:21 (06:53, 996 m/h, 97 %) | 17:37 (02:16, 1101 m/h, 107 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.