År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 13:44 (1316 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 100 %) | 06:40 (04:14, 1299 m/h, 98 %) | 11:59 (05:19, 1289 m/h, 97 %) | 13:44 (01:45, 1426 m/h, 108 %) |
2023 | Kalkulator | 13:50 (1307 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 108 %) | 06:23 (04:06, 1341 m/h, 102 %) | 12:01 (05:38, 1217 m/h, 93 %) | 13:50 (01:49, 1373 m/h, 105 %) |
2022 | Kalkulator | 15:45 (1148 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 102 %) | 07:44 (05:00, 1100 m/h, 95 %) | 13:50 (06:06, 1124 m/h, 97 %) | 15:45 (01:55, 1302 m/h, 113 %) |
2021 | Kalkulator | 13:14 (1366 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 101 %) | 06:16 (03:57, 1392 m/h, 101 %) | 11:34 (05:18, 1293 m/h, 94 %) | 13:14 (01:40, 1497 m/h, 109 %) |
2019 | Kalkulator | 12:34 (1439 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 110 %) | 05:53 (03:51, 1429 m/h, 99 %) | 10:54 (05:01, 1367 m/h, 94 %) | 12:34 (01:40, 1497 m/h, 104 %) |
2018 | Kalkulator | 12:22 (1462 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 101 %) | 05:57 (03:47, 1454 m/h, 99 %) | 10:51 (04:54, 1399 m/h, 95 %) | 12:22 (01:31, 1645 m/h, 112 %) |
2017 | Kalkulator | 12:45 (1418 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 103 %) | 05:59 (03:47, 1454 m/h, 102 %) | 11:09 (05:10, 1327 m/h, 93 %) | 12:45 (01:36, 1560 m/h, 110 %) |
2016 | Kalkulator | 12:55 (1400 m/h) | 02:07 (1525 m/h, 108 %) | 06:05 (03:58, 1387 m/h, 99 %) | 11:21 (05:16, 1302 m/h, 93 %) | 12:55 (01:34, 1593 m/h, 113 %) |
2015 | Kalkulator | 14:10 (1276 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 109 %) | 06:36 (04:18, 1279 m/h, 100 %) | 00:00 (-6:-36, -1040 m/h, -82 %) | 14:10 (14:10, 176 m/h, 13 %) |
2014 | Kalkulator | 14:35 (1240 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 107 %) | 06:56 (04:31, 1218 m/h, 98 %) | 12:38 (05:42, 1203 m/h, 97 %) | 14:35 (01:57, 1280 m/h, 103 %) |
2013 | Kalkulator | 12:37 (1433 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 103 %) | 05:56 (03:45, 1467 m/h, 102 %) | 11:00 (05:04, 1353 m/h, 94 %) | 12:37 (01:37, 1543 m/h, 107 %) |
2012 | Kalkulator | 13:13 (1368 m/h) | 02:01 (1600 m/h, 116 %) | 06:06 (04:05, 1347 m/h, 98 %) | 11:27 (05:21, 1281 m/h, 93 %) | 13:13 (01:46, 1412 m/h, 103 %) |
2011 | Kalkulator | 11:46 (1536 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 100 %) | 05:40 (03:34, 1542 m/h, 100 %) | 10:16 (04:36, 1490 m/h, 97 %) | 11:46 (01:30, 1664 m/h, 108 %) |
2010 | Kalkulator | 11:56 (1515 m/h) | 01:56 (1669 m/h, 110 %) | 05:38 (03:42, 1487 m/h, 98 %) | 10:21 (04:43, 1453 m/h, 95 %) | 11:56 (01:35, 1576 m/h, 104 %) |
2009 | Kalkulator | 12:13 (1480 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:47 (05:47, 951 m/h, 64 %) | 10:40 (04:53, 1404 m/h, 94 %) | 12:13 (01:33, 1610 m/h, 108 %) |
2008 | Kalkulator | 12:09 (1488 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 109 %) | 05:42 (03:43, 1480 m/h, 99 %) | 10:40 (04:58, 1380 m/h, 92 %) | 12:09 (01:29, 1682 m/h, 113 %) |
2007 | Kalkulator | 12:06 (1494 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 109 %) | 05:41 (03:43, 1480 m/h, 99 %) | 10:36 (04:55, 1394 m/h, 93 %) | 12:06 (01:30, 1664 m/h, 111 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.