År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 13:00 (1391 m/h) | 01:56 (1669 m/h, 119 %) | 05:40 (03:44, 1473 m/h, 105 %) | 11:04 (05:24, 1270 m/h, 91 %) | 13:00 (01:56, 1291 m/h, 92 %) |
2023 | Kalkulator | 12:25 (1456 m/h) | 01:51 (1744 m/h, 119 %) | 05:33 (03:42, 1487 m/h, 102 %) | 10:49 (05:16, 1302 m/h, 89 %) | 12:25 (01:36, 1560 m/h, 107 %) |
2022 | Kalkulator | 12:39 (1429 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 105 %) | 06:03 (03:54, 1410 m/h, 98 %) | 11:12 (05:09, 1331 m/h, 93 %) | 12:39 (01:27, 1721 m/h, 120 %) |
2021 | Kalkulator | 12:34 (1439 m/h) | 02:04 (1561 m/h, 108 %) | 05:53 (03:49, 1441 m/h, 100 %) | 11:03 (05:10, 1327 m/h, 92 %) | 12:34 (01:31, 1645 m/h, 114 %) |
2019 | Kalkulator | 11:31 (1570 m/h) | 01:41 (1917 m/h, 122 %) | 05:17 (03:36, 1528 m/h, 97 %) | 09:52 (04:35, 1496 m/h, 95 %) | 11:31 (01:39, 1512 m/h, 96 %) |
2018 | Kalkulator | 11:53 (1521 m/h) | 01:50 (1760 m/h, 115 %) | 05:27 (03:37, 1521 m/h, 100 %) | 10:27 (05:00, 1371 m/h, 90 %) | 11:53 (01:26, 1741 m/h, 114 %) |
2017 | Kalkulator | 11:10 (1619 m/h) | 01:39 (1956 m/h, 120 %) | 05:09 (03:30, 1571 m/h, 97 %) | 09:50 (04:41, 1464 m/h, 90 %) | 11:10 (01:20, 1872 m/h, 115 %) |
2016 | Kalkulator | 11:24 (1586 m/h) | 01:36 (2017 m/h, 127 %) | 05:04 (03:28, 1587 m/h, 100 %) | 09:58 (04:54, 1399 m/h, 88 %) | 11:24 (01:26, 1741 m/h, 109 %) |
2015 | Kalkulator | 12:02 (1502 m/h) | 01:51 (1744 m/h, 116 %) | 05:31 (03:40, 1500 m/h, 99 %) | 10:30 (04:59, 1376 m/h, 91 %) | 12:02 (01:32, 1627 m/h, 108 %) |
2014 | Kalkulator | 11:51 (1526 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 117 %) | 05:18 (03:30, 1571 m/h, 102 %) | 10:14 (04:56, 1390 m/h, 91 %) | 11:51 (01:37, 1543 m/h, 101 %) |
2013 | Kalkulator | 12:25 (1456 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:14 (05:14, 1051 m/h, 72 %) | 10:45 (05:31, 1243 m/h, 85 %) | 12:25 (01:40, 1497 m/h, 102 %) |
2012 | Kalkulator | 12:36 (1435 m/h) | 01:41 (1917 m/h, 133 %) | 05:35 (03:54, 1410 m/h, 98 %) | 11:02 (05:27, 1258 m/h, 87 %) | 12:36 (01:34, 1593 m/h, 111 %) |
2011 | Kalkulator | 12:26 (1454 m/h) | 01:51 (1744 m/h, 119 %) | 05:42 (03:51, 1429 m/h, 98 %) | 10:54 (05:12, 1318 m/h, 90 %) | 12:26 (01:32, 1627 m/h, 111 %) |
2010 | Kalkulator | 12:19 (1468 m/h) | 01:46 (1827 m/h, 124 %) | 05:44 (03:58, 1387 m/h, 94 %) | 10:48 (05:04, 1353 m/h, 92 %) | 12:19 (01:31, 1645 m/h, 112 %) |
2009 | Kalkulator | 12:39 (1429 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 111 %) | 06:01 (03:59, 1381 m/h, 96 %) | 11:08 (05:07, 1340 m/h, 93 %) | 12:39 (01:31, 1645 m/h, 115 %) |
2008 | Kalkulator | 13:26 (1346 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 108 %) | 06:18 (04:06, 1341 m/h, 99 %) | 11:52 (05:34, 1231 m/h, 91 %) | 13:26 (01:34, 1593 m/h, 118 %) |
2007 | Kalkulator | 13:54 (1301 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 118 %) | 06:28 (04:22, 1260 m/h, 96 %) | 12:08 (05:40, 1210 m/h, 93 %) | 13:54 (01:46, 1412 m/h, 108 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.