År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 15:35 (1160 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 96 %) | 07:41 (04:48, 1146 m/h, 98 %) | 13:42 (06:01, 1139 m/h, 98 %) | 15:35 (01:53, 1325 m/h, 114 %) |
2023 | Kalkulator | 17:22 (1041 m/h) | 03:11 (1014 m/h, 97 %) | 08:23 (05:12, 1058 m/h, 101 %) | 15:10 (06:47, 1011 m/h, 97 %) | 17:22 (02:12, 1134 m/h, 108 %) |
2022 | Kalkulator | 19:13 (941 m/h) | 03:35 (900 m/h, 95 %) | 09:15 (05:40, 970 m/h, 103 %) | 16:36 (07:21, 933 m/h, 99 %) | 19:13 (02:37, 953 m/h, 101 %) |
2021 | Kalkulator | 16:02 (1127 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 98 %) | 07:47 (04:53, 1126 m/h, 99 %) | 14:01 (06:14, 1100 m/h, 97 %) | 16:02 (02:01, 1237 m/h, 109 %) |
2019 | Kalkulator | 16:54 (1070 m/h) | 02:58 (1088 m/h, 101 %) | 07:59 (05:01, 1096 m/h, 102 %) | 14:30 (06:31, 1052 m/h, 98 %) | 16:54 (02:24, 1040 m/h, 97 %) |
2018 | Kalkulator | 16:09 (1119 m/h) | 02:52 (1126 m/h, 100 %) | 07:49 (04:57, 1111 m/h, 99 %) | 14:09 (06:20, 1082 m/h, 96 %) | 16:09 (02:00, 1248 m/h, 111 %) |
2017 | Kalkulator | 16:03 (1126 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 98 %) | 07:44 (04:50, 1138 m/h, 101 %) | 14:01 (06:17, 1091 m/h, 96 %) | 16:03 (02:02, 1227 m/h, 108 %) |
2016 | Kalkulator | 15:20 (1179 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 100 %) | 07:25 (04:41, 1174 m/h, 99 %) | 13:27 (06:02, 1136 m/h, 96 %) | 15:20 (01:53, 1325 m/h, 112 %) |
2014 | Kalkulator | 14:57 (1209 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 107 %) | 06:49 (04:20, 1269 m/h, 104 %) | 12:50 (06:01, 1139 m/h, 94 %) | 14:57 (02:07, 1179 m/h, 97 %) |
2013 | Kalkulator | 14:19 (1263 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 106 %) | 06:47 (04:23, 1255 m/h, 99 %) | 12:35 (05:48, 1182 m/h, 93 %) | 14:19 (01:44, 1440 m/h, 114 %) |
2012 | Kalkulator | 15:02 (1202 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 104 %) | 07:12 (04:38, 1187 m/h, 98 %) | 13:09 (05:57, 1152 m/h, 95 %) | 15:02 (01:53, 1325 m/h, 110 %) |
2011 | Kalkulator | 15:49 (1143 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 109 %) | 07:33 (04:59, 1104 m/h, 96 %) | 13:44 (06:11, 1109 m/h, 97 %) | 15:49 (02:05, 1198 m/h, 104 %) |
2010 | Kalkulator | 15:11 (1191 m/h) | 02:45 (1173 m/h, 98 %) | 07:34 (04:49, 1142 m/h, 95 %) | 13:16 (05:42, 1203 m/h, 101 %) | 15:11 (01:55, 1302 m/h, 109 %) |
2009 | Kalkulator | 16:54 (1070 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 08:15 (08:15, 666 m/h, 62 %) | 14:53 (06:38, 1033 m/h, 96 %) | 16:54 (02:01, 1237 m/h, 115 %) |
2008 | Kalkulator | 17:42 (1021 m/h) | 02:48 (1152 m/h, 112 %) | 07:55 (05:07, 1075 m/h, 105 %) | 15:23 (07:28, 918 m/h, 89 %) | 17:42 (02:19, 1077 m/h, 105 %) |
2007 | Kalkulator | 17:33 (1030 m/h) | 02:59 (1082 m/h, 105 %) | 08:10 (05:11, 1061 m/h, 103 %) | 15:12 (07:02, 975 m/h, 94 %) | 17:33 (02:21, 1062 m/h, 103 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.