År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 19:10 (943 m/h) | 02:50 (1139 m/h, 120 %) | 08:42 (05:52, 937 m/h, 99 %) | 16:45 (08:03, 851 m/h, 90 %) | 19:10 (02:25, 1032 m/h, 109 %) |
2023 | Kalkulator | 19:16 (938 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 119 %) | 08:37 (05:44, 959 m/h, 102 %) | 16:49 (08:12, 836 m/h, 89 %) | 19:16 (02:27, 1018 m/h, 108 %) |
2022 | Kalkulator | 19:02 (950 m/h) | 02:48 (1152 m/h, 121 %) | 08:28 (05:40, 970 m/h, 102 %) | 16:48 (08:20, 822 m/h, 86 %) | 19:02 (02:14, 1117 m/h, 117 %) |
2021 | Kalkulator | 19:40 (919 m/h) | 02:55 (1106 m/h, 120 %) | 09:04 (06:09, 894 m/h, 97 %) | 17:21 (08:17, 827 m/h, 89 %) | 19:40 (02:19, 1077 m/h, 117 %) |
2019 | Kalkulator | 16:50 (1074 m/h) | 02:45 (1173 m/h, 109 %) | 07:41 (04:56, 1115 m/h, 103 %) | 14:47 (07:06, 965 m/h, 89 %) | 16:50 (02:03, 1217 m/h, 113 %) |
2018 | Kalkulator | 18:36 (972 m/h) | 02:47 (1159 m/h, 119 %) | 08:33 (05:46, 954 m/h, 98 %) | 16:21 (07:48, 879 m/h, 90 %) | 18:36 (02:15, 1109 m/h, 114 %) |
2017 | Kalkulator | 17:39 (1024 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 125 %) | 08:01 (05:30, 1000 m/h, 97 %) | 15:32 (07:31, 912 m/h, 89 %) | 17:39 (02:07, 1179 m/h, 115 %) |
2016 | Kalkulator | 17:54 (1010 m/h) | 02:33 (1265 m/h, 125 %) | 07:51 (05:18, 1038 m/h, 102 %) | 15:42 (07:51, 873 m/h, 86 %) | 17:54 (02:12, 1134 m/h, 112 %) |
2015 | Kalkulator | 16:44 (1080 m/h) | 02:28 (1308 m/h, 121 %) | 07:39 (05:11, 1061 m/h, 98 %) | 14:43 (07:04, 970 m/h, 89 %) | 16:44 (02:01, 1237 m/h, 114 %) |
2014 | Kalkulator | 16:13 (1115 m/h) | 02:43 (1188 m/h, 106 %) | 07:43 (05:00, 1100 m/h, 98 %) | 14:19 (06:36, 1039 m/h, 93 %) | 16:13 (01:54, 1313 m/h, 117 %) |
2013 | Kalkulator | 17:01 (1062 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 126 %) | 07:43 (05:19, 1034 m/h, 97 %) | 14:55 (07:12, 952 m/h, 89 %) | 17:01 (02:06, 1188 m/h, 111 %) |
2012 | Kalkulator | 17:14 (1049 m/h) | 02:33 (1265 m/h, 120 %) | 07:52 (05:19, 1034 m/h, 98 %) | 15:04 (07:12, 952 m/h, 90 %) | 17:14 (02:10, 1152 m/h, 109 %) |
2011 | Kalkulator | 18:27 (980 m/h) | 02:27 (1317 m/h, 134 %) | 08:03 (05:36, 982 m/h, 100 %) | 16:03 (08:00, 857 m/h, 87 %) | 18:27 (02:24, 1040 m/h, 106 %) |
2010 | Kalkulator | 19:52 (910 m/h) | 02:42 (1195 m/h, 131 %) | 08:42 (06:00, 916 m/h, 100 %) | 17:22 (08:40, 791 m/h, 86 %) | 19:52 (02:30, 998 m/h, 109 %) |
2009 | Kalkulator | 17:54 (1010 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 07:54 (07:54, 696 m/h, 68 %) | 15:30 (07:36, 902 m/h, 89 %) | 17:54 (02:24, 1040 m/h, 102 %) |
2007 | Kalkulator | 16:12 (1116 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 134 %) | 07:15 (05:06, 1078 m/h, 96 %) | 14:03 (06:48, 1008 m/h, 90 %) | 16:12 (02:09, 1160 m/h, 103 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.