År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 13:04 (1383 m/h) | 02:01 (1600 m/h, 115 %) | 05:56 (03:55, 1404 m/h, 101 %) | 11:19 (05:23, 1273 m/h, 92 %) | 13:04 (01:45, 1426 m/h, 103 %) |
2023 | Kalkulator | 12:52 (1405 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 114 %) | 05:41 (03:41, 1493 m/h, 106 %) | 11:12 (05:31, 1243 m/h, 88 %) | 12:52 (01:40, 1497 m/h, 106 %) |
2022 | Kalkulator | 13:19 (1357 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 119 %) | 05:51 (03:52, 1422 m/h, 104 %) | 11:34 (05:43, 1199 m/h, 88 %) | 13:19 (01:45, 1426 m/h, 105 %) |
2021 | Kalkulator | 13:09 (1375 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 109 %) | 06:02 (03:53, 1416 m/h, 102 %) | 11:23 (05:21, 1281 m/h, 93 %) | 13:09 (01:46, 1412 m/h, 102 %) |
2019 | Kalkulator | 11:58 (1511 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 107 %) | 05:35 (03:36, 1528 m/h, 101 %) | 10:27 (04:52, 1409 m/h, 93 %) | 11:58 (01:31, 1645 m/h, 108 %) |
2018 | Kalkulator | 12:25 (1456 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 100 %) | 05:53 (03:40, 1500 m/h, 103 %) | 10:57 (05:04, 1353 m/h, 92 %) | 12:25 (01:28, 1701 m/h, 116 %) |
2017 | Kalkulator | 12:06 (1494 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 108 %) | 05:41 (03:42, 1487 m/h, 99 %) | 10:30 (04:49, 1423 m/h, 95 %) | 12:06 (01:36, 1560 m/h, 104 %) |
2016 | Kalkulator | 12:21 (1464 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 110 %) | 05:42 (03:42, 1487 m/h, 101 %) | 10:52 (05:10, 1327 m/h, 90 %) | 12:21 (01:29, 1682 m/h, 114 %) |
2015 | Kalkulator | 11:55 (1517 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 104 %) | 00:00 (-2:-2, -2706 m/h, -179 %) | 10:23 (10:23, 660 m/h, 43 %) | 11:55 (01:32, 1627 m/h, 107 %) |
2014 | Kalkulator | 13:35 (1331 m/h) | 02:56 (1100 m/h, 82 %) | 06:59 (04:03, 1358 m/h, 102 %) | 11:47 (04:48, 1428 m/h, 107 %) | 13:35 (01:48, 1386 m/h, 104 %) |
2013 | Kalkulator | 11:41 (1547 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:26 (05:26, 1012 m/h, 65 %) | 10:13 (04:47, 1433 m/h, 92 %) | 11:41 (01:28, 1701 m/h, 109 %) |
2012 | Kalkulator | 11:46 (1536 m/h) | 01:44 (1862 m/h, 121 %) | 05:24 (03:40, 1500 m/h, 97 %) | 10:12 (04:48, 1428 m/h, 92 %) | 11:46 (01:34, 1593 m/h, 103 %) |
2011 | Kalkulator | 11:33 (1565 m/h) | 01:44 (1862 m/h, 118 %) | 05:05 (03:21, 1642 m/h, 104 %) | 09:52 (04:47, 1433 m/h, 91 %) | 11:33 (01:41, 1482 m/h, 94 %) |
2010 | Kalkulator | 12:03 (1500 m/h) | 01:49 (1776 m/h, 118 %) | 05:21 (03:32, 1557 m/h, 103 %) | 10:29 (05:08, 1335 m/h, 89 %) | 12:03 (01:34, 1593 m/h, 106 %) |
2009 | Kalkulator | 11:48 (1532 m/h) | 01:52 (1729 m/h, 112 %) | 05:38 (03:46, 1460 m/h, 95 %) | 10:18 (04:40, 1469 m/h, 95 %) | 11:48 (01:30, 1664 m/h, 108 %) |
2008 | Kalkulator | 11:53 (1521 m/h) | 01:56 (1669 m/h, 109 %) | 05:35 (03:39, 1507 m/h, 99 %) | 10:25 (04:50, 1418 m/h, 93 %) | 11:53 (01:28, 1701 m/h, 111 %) |
2007 | Kalkulator | 12:05 (1496 m/h) | 01:54 (1698 m/h, 113 %) | 05:45 (03:51, 1429 m/h, 95 %) | 10:36 (04:51, 1414 m/h, 94 %) | 12:05 (01:29, 1682 m/h, 112 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.