År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 20:39 (875 m/h) | 03:21 (963 m/h, 110 %) | 09:35 (06:14, 882 m/h, 100 %) | 18:04 (08:29, 808 m/h, 92 %) | 20:39 (02:35, 966 m/h, 110 %) |
2023 | Kalkulator | 20:16 (892 m/h) | 03:33 (909 m/h, 101 %) | 09:32 (05:59, 919 m/h, 103 %) | 17:36 (08:04, 850 m/h, 95 %) | 20:16 (02:40, 936 m/h, 104 %) |
2022 | Kalkulator | 20:57 (863 m/h) | 03:12 (1008 m/h, 116 %) | 09:29 (06:17, 875 m/h, 101 %) | 18:29 (09:00, 762 m/h, 88 %) | 20:57 (02:28, 1011 m/h, 117 %) |
2021 | Kalkulator | 20:59 (861 m/h) | 03:06 (1041 m/h, 120 %) | 09:22 (06:16, 877 m/h, 101 %) | 18:20 (08:58, 764 m/h, 88 %) | 20:59 (02:39, 941 m/h, 109 %) |
2019 | Kalkulator | 16:15 (1112 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 110 %) | 07:37 (04:59, 1104 m/h, 99 %) | 14:10 (06:33, 1047 m/h, 94 %) | 16:15 (02:05, 1198 m/h, 107 %) |
2017 | Kalkulator | 17:17 (1046 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 128 %) | 07:23 (04:59, 1104 m/h, 105 %) | 14:55 (07:32, 910 m/h, 86 %) | 17:17 (02:22, 1054 m/h, 100 %) |
2016 | Kalkulator | 15:51 (1140 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 116 %) | 07:14 (04:48, 1146 m/h, 100 %) | 13:57 (06:43, 1021 m/h, 89 %) | 15:51 (01:54, 1313 m/h, 115 %) |
2015 | Kalkulator | 15:57 (1133 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 114 %) | 07:13 (04:44, 1162 m/h, 102 %) | 13:56 (06:43, 1021 m/h, 90 %) | 15:57 (02:01, 1237 m/h, 109 %) |
2014 | Kalkulator | 18:35 (973 m/h) | 02:50 (1139 m/h, 117 %) | 08:03 (05:13, 1054 m/h, 108 %) | 16:00 (07:57, 862 m/h, 88 %) | 18:35 (02:35, 966 m/h, 99 %) |
2013 | Kalkulator | 15:28 (1169 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 117 %) | 07:09 (04:48, 1146 m/h, 98 %) | 13:37 (06:28, 1060 m/h, 90 %) | 15:28 (01:51, 1349 m/h, 115 %) |
2012 | Kalkulator | 19:22 (933 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 144 %) | 08:14 (05:50, 943 m/h, 101 %) | 16:50 (08:36, 797 m/h, 85 %) | 19:22 (02:32, 985 m/h, 105 %) |
2011 | Kalkulator | 15:04 (1200 m/h) | 02:16 (1424 m/h, 118 %) | 06:59 (04:43, 1166 m/h, 97 %) | 13:09 (06:10, 1112 m/h, 92 %) | 15:04 (01:55, 1302 m/h, 108 %) |
2010 | Kalkulator | 16:38 (1087 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 129 %) | 07:15 (04:58, 1107 m/h, 101 %) | 14:13 (06:58, 984 m/h, 90 %) | 16:38 (02:25, 1032 m/h, 94 %) |
2009 | Kalkulator | 15:23 (1175 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 07:12 (07:12, 764 m/h, 65 %) | 13:39 (06:27, 1063 m/h, 90 %) | 15:23 (01:44, 1440 m/h, 122 %) |
2008 | Kalkulator | 15:43 (1150 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 109 %) | 07:26 (04:52, 1130 m/h, 98 %) | 14:00 (06:34, 1044 m/h, 90 %) | 15:43 (01:43, 1453 m/h, 126 %) |
2007 | Kalkulator | 17:15 (1048 m/h) | 02:46 (1166 m/h, 111 %) | 07:58 (05:12, 1058 m/h, 100 %) | 15:14 (07:16, 943 m/h, 89 %) | 17:15 (02:01, 1237 m/h, 118 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.