År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 30:53 (585 m/h) | 04:26 (728 m/h, 124 %) | 13:15 (08:49, 624 m/h, 106 %) | 26:07 (12:52, 533 m/h, 91 %) | 30:53 (04:46, 523 m/h, 89 %) |
2023 | Kalkulator | 32:06 (563 m/h) | 04:40 (691 m/h, 122 %) | 13:52 (09:12, 598 m/h, 106 %) | 27:40 (13:48, 496 m/h, 88 %) | 32:06 (04:26, 563 m/h, 100 %) |
2022 | Kalkulator | 18:09 (996 m/h) | 03:06 (1041 m/h, 104 %) | 08:52 (05:46, 954 m/h, 95 %) | 16:05 (07:13, 950 m/h, 95 %) | 18:09 (02:04, 1207 m/h, 121 %) |
2021 | Kalkulator | 18:44 (965 m/h) | 03:13 (1003 m/h, 103 %) | 09:02 (05:49, 945 m/h, 97 %) | 16:21 (07:19, 937 m/h, 97 %) | 18:44 (02:23, 1047 m/h, 108 %) |
2019 | Kalkulator | 27:06 (667 m/h) | 04:26 (728 m/h, 109 %) | 12:50 (08:24, 655 m/h, 98 %) | 23:34 (10:44, 638 m/h, 95 %) | 27:06 (03:32, 706 m/h, 105 %) |
2018 | Kalkulator | 24:18 (744 m/h) | 03:53 (831 m/h, 111 %) | 11:10 (07:17, 755 m/h, 101 %) | 21:02 (09:52, 695 m/h, 93 %) | 24:18 (03:16, 764 m/h, 102 %) |
2017 | Kalkulator | 31:07 (581 m/h) | 05:06 (632 m/h, 108 %) | 13:51 (08:45, 628 m/h, 108 %) | 26:02 (12:11, 562 m/h, 96 %) | 31:07 (05:05, 491 m/h, 84 %) |
2016 | Kalkulator | 25:03 (721 m/h) | 04:24 (733 m/h, 101 %) | 12:13 (07:49, 703 m/h, 97 %) | 21:39 (09:26, 726 m/h, 100 %) | 25:03 (03:24, 734 m/h, 101 %) |
2015 | Kalkulator | 21:15 (851 m/h) | 03:40 (880 m/h, 103 %) | 09:55 (06:15, 880 m/h, 103 %) | 18:11 (08:16, 829 m/h, 97 %) | 21:15 (03:04, 813 m/h, 95 %) |
2014 | Kalkulator | 17:21 (1042 m/h) | 03:13 (1003 m/h, 96 %) | 08:26 (05:13, 1054 m/h, 101 %) | 15:05 (06:39, 1031 m/h, 98 %) | 17:21 (02:16, 1101 m/h, 105 %) |
2013 | Kalkulator | 21:25 (844 m/h) | 03:42 (872 m/h, 103 %) | 10:06 (06:24, 859 m/h, 101 %) | 18:29 (08:23, 818 m/h, 96 %) | 21:25 (02:56, 850 m/h, 100 %) |
2012 | Kalkulator | 14:16 (1267 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 114 %) | 06:40 (04:27, 1236 m/h, 97 %) | 12:37 (05:57, 1152 m/h, 90 %) | 14:16 (01:39, 1512 m/h, 119 %) |
2011 | Kalkulator | 13:35 (1331 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 111 %) | 06:17 (04:06, 1341 m/h, 100 %) | 11:50 (05:33, 1235 m/h, 92 %) | 13:35 (01:45, 1426 m/h, 107 %) |
2010 | Kalkulator | 13:17 (1361 m/h) | 02:03 (1574 m/h, 115 %) | 06:14 (04:11, 1315 m/h, 96 %) | 11:36 (05:22, 1277 m/h, 93 %) | 13:17 (01:41, 1482 m/h, 108 %) |
2009 | Kalkulator | 13:09 (1375 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:18 (06:18, 873 m/h, 63 %) | 11:36 (05:18, 1293 m/h, 94 %) | 13:09 (01:33, 1610 m/h, 117 %) |
2008 | Kalkulator | 13:01 (1389 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 108 %) | 06:08 (03:59, 1381 m/h, 99 %) | 11:31 (05:23, 1273 m/h, 91 %) | 13:01 (01:30, 1664 m/h, 119 %) |
2007 | Kalkulator | 13:33 (1334 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 109 %) | 06:29 (04:17, 1284 m/h, 96 %) | 12:02 (05:33, 1235 m/h, 92 %) | 13:33 (01:31, 1645 m/h, 123 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.