År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 18:26 (981 m/h) | 03:16 (988 m/h, 100 %) | 08:40 (05:24, 1018 m/h, 103 %) | 15:57 (07:17, 941 m/h, 95 %) | 18:26 (02:29, 1005 m/h, 102 %) |
2023 | Kalkulator | 18:00 (1004 m/h) | 03:14 (998 m/h, 99 %) | 08:37 (05:23, 1022 m/h, 101 %) | 15:39 (07:02, 975 m/h, 97 %) | 18:00 (02:21, 1062 m/h, 105 %) |
2022 | Kalkulator | 16:55 (1069 m/h) | 03:04 (1052 m/h, 98 %) | 08:13 (05:09, 1068 m/h, 99 %) | 14:47 (06:34, 1044 m/h, 97 %) | 16:55 (02:08, 1170 m/h, 109 %) |
2021 | Kalkulator | 15:56 (1134 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 98 %) | 07:42 (04:49, 1142 m/h, 100 %) | 13:52 (06:10, 1112 m/h, 98 %) | 15:56 (02:04, 1207 m/h, 106 %) |
2019 | Kalkulator | 17:41 (1022 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 108 %) | 08:10 (05:16, 1044 m/h, 102 %) | 15:14 (07:04, 970 m/h, 94 %) | 17:41 (02:27, 1018 m/h, 99 %) |
2018 | Kalkulator | 15:32 (1164 m/h) | 02:42 (1195 m/h, 102 %) | 07:22 (04:40, 1179 m/h, 101 %) | 13:33 (06:11, 1109 m/h, 95 %) | 15:32 (01:59, 1258 m/h, 108 %) |
2017 | Kalkulator | 16:00 (1130 m/h) | 02:40 (1210 m/h, 107 %) | 07:22 (04:42, 1170 m/h, 103 %) | 13:51 (06:29, 1057 m/h, 93 %) | 16:00 (02:09, 1160 m/h, 102 %) |
2016 | Kalkulator | 15:10 (1192 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 103 %) | 07:15 (04:38, 1187 m/h, 99 %) | 13:18 (06:03, 1133 m/h, 95 %) | 15:10 (01:52, 1337 m/h, 112 %) |
2015 | Kalkulator | 15:39 (1155 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 102 %) | 07:25 (04:41, 1174 m/h, 101 %) | 00:00 (-7:-25, -925 m/h, -81 %) | 15:39 (15:39, 159 m/h, 13 %) |
2014 | Kalkulator | 15:23 (1175 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 103 %) | 07:22 (04:43, 1166 m/h, 99 %) | 13:23 (06:01, 1139 m/h, 96 %) | 15:23 (02:00, 1248 m/h, 106 %) |
2013 | Kalkulator | 14:26 (1252 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 110 %) | 06:41 (04:21, 1264 m/h, 100 %) | 12:31 (05:50, 1175 m/h, 93 %) | 14:26 (01:55, 1302 m/h, 103 %) |
2012 | Kalkulator | 14:33 (1242 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 115 %) | 06:38 (04:23, 1255 m/h, 101 %) | 12:34 (05:56, 1155 m/h, 92 %) | 14:33 (01:59, 1258 m/h, 101 %) |
2011 | Kalkulator | 14:12 (1273 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 116 %) | 06:22 (04:11, 1315 m/h, 103 %) | 12:13 (05:51, 1172 m/h, 92 %) | 14:12 (01:59, 1258 m/h, 98 %) |
2010 | Kalkulator | 13:59 (1293 m/h) | (0 m/h, 0 %) | 06:21 (06:21, 866 m/h, 66 %) | 11:59 (05:38, 1217 m/h, 94 %) | 13:59 (02:00, 1248 m/h, 96 %) |
2009 | Kalkulator | 13:43 (1318 m/h) | 02:03 (1574 m/h, 119 %) | 06:12 (04:09, 1325 m/h, 100 %) | 11:49 (05:37, 1221 m/h, 92 %) | 13:43 (01:54, 1313 m/h, 99 %) |
2007 | Kalkulator | 16:09 (1119 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 109 %) | 07:22 (04:44, 1162 m/h, 103 %) | 13:58 (06:36, 1039 m/h, 92 %) | 16:09 (02:11, 1143 m/h, 102 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.