År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 17:56 (1008 m/h) | 02:41 (1202 m/h, 119 %) | 08:32 (05:51, 940 m/h, 93 %) | 15:38 (07:06, 965 m/h, 95 %) | 17:56 (02:18, 1085 m/h, 107 %) |
2023 | Kalkulator | 17:04 (1059 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 121 %) | 07:51 (05:21, 1028 m/h, 97 %) | 14:57 (07:06, 965 m/h, 91 %) | 17:04 (02:07, 1179 m/h, 111 %) |
2021 | Kalkulator | 15:18 (1181 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 123 %) | 07:15 (05:02, 1093 m/h, 92 %) | 13:21 (06:06, 1124 m/h, 95 %) | 15:18 (01:57, 1280 m/h, 108 %) |
2019 | Kalkulator | 15:12 (1189 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 112 %) | 07:18 (04:53, 1126 m/h, 94 %) | 13:19 (06:01, 1139 m/h, 95 %) | 15:12 (01:53, 1325 m/h, 111 %) |
2018 | Kalkulator | 14:21 (1260 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 113 %) | 06:50 (04:35, 1200 m/h, 95 %) | 12:33 (05:43, 1199 m/h, 95 %) | 14:21 (01:48, 1386 m/h, 110 %) |
2017 | Kalkulator | 13:57 (1296 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 116 %) | 06:29 (04:21, 1264 m/h, 97 %) | 12:08 (05:39, 1213 m/h, 93 %) | 13:57 (01:49, 1373 m/h, 105 %) |
2016 | Kalkulator | 14:41 (1231 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 132 %) | 06:44 (04:45, 1158 m/h, 94 %) | 12:55 (06:11, 1109 m/h, 90 %) | 14:41 (01:46, 1412 m/h, 114 %) |
2015 | Kalkulator | 13:34 (1332 m/h) | 02:03 (1574 m/h, 118 %) | 06:18 (04:15, 1294 m/h, 97 %) | 11:56 (05:38, 1217 m/h, 91 %) | 13:34 (01:38, 1528 m/h, 114 %) |
2014 | Kalkulator | 13:34 (1332 m/h) | 02:07 (1525 m/h, 114 %) | 06:22 (04:15, 1294 m/h, 97 %) | 11:50 (05:28, 1254 m/h, 94 %) | 13:34 (01:44, 1440 m/h, 108 %) |
2013 | Kalkulator | 15:14 (1187 m/h) | 02:23 (1354 m/h, 114 %) | 07:05 (04:42, 1170 m/h, 98 %) | 13:26 (06:21, 1080 m/h, 90 %) | 15:14 (01:48, 1386 m/h, 116 %) |
2012 | Kalkulator | 16:35 (1090 m/h) | 02:16 (1424 m/h, 130 %) | 07:28 (05:12, 1058 m/h, 97 %) | 14:26 (06:58, 984 m/h, 90 %) | 16:35 (02:09, 1160 m/h, 106 %) |
2011 | Kalkulator | 15:01 (1204 m/h) | 01:55 (1684 m/h, 139 %) | 06:45 (04:50, 1138 m/h, 94 %) | 13:14 (06:29, 1057 m/h, 87 %) | 15:01 (01:47, 1399 m/h, 116 %) |
2010 | Kalkulator | 15:51 (1140 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 130 %) | 07:08 (04:58, 1107 m/h, 97 %) | 13:47 (06:39, 1031 m/h, 90 %) | 15:51 (02:04, 1207 m/h, 105 %) |
2009 | Kalkulator | 15:20 (1179 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 117 %) | 07:01 (04:41, 1174 m/h, 99 %) | 13:21 (06:20, 1082 m/h, 91 %) | 15:20 (01:59, 1258 m/h, 106 %) |
2008 | Kalkulator | 15:22 (1176 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 116 %) | 06:57 (04:36, 1196 m/h, 101 %) | 13:22 (06:25, 1068 m/h, 90 %) | 15:22 (02:00, 1248 m/h, 106 %) |
2007 | Kalkulator | 16:14 (1114 m/h) | 02:43 (1188 m/h, 106 %) | 07:31 (04:48, 1146 m/h, 102 %) | 14:13 (06:42, 1023 m/h, 91 %) | 16:14 (02:01, 1237 m/h, 111 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.