År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 12:07 (1492 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 103 %) | 05:51 (03:45, 1467 m/h, 98 %) | 10:45 (04:54, 1399 m/h, 93 %) | 12:07 (01:22, 1826 m/h, 122 %) |
2023 | Kalkulator | 13:24 (1349 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 113 %) | 06:07 (04:01, 1369 m/h, 101 %) | 11:39 (05:32, 1239 m/h, 91 %) | 13:24 (01:45, 1426 m/h, 105 %) |
2022 | Kalkulator | 13:17 (1361 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 108 %) | 06:21 (04:10, 1320 m/h, 96 %) | 11:45 (05:24, 1270 m/h, 93 %) | 13:17 (01:32, 1627 m/h, 119 %) |
2021 | Kalkulator | 11:41 (1547 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 106 %) | 05:36 (03:38, 1514 m/h, 97 %) | 10:23 (04:47, 1433 m/h, 92 %) | 11:41 (01:18, 1920 m/h, 124 %) |
2019 | Kalkulator | 11:43 (1543 m/h) | 01:56 (1669 m/h, 108 %) | 05:38 (03:42, 1487 m/h, 96 %) | 10:19 (04:41, 1464 m/h, 94 %) | 11:43 (01:24, 1782 m/h, 115 %) |
2018 | Kalkulator | 11:53 (1521 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 107 %) | 05:43 (03:45, 1467 m/h, 96 %) | 10:29 (04:46, 1438 m/h, 94 %) | 11:53 (01:24, 1782 m/h, 117 %) |
2017 | Kalkulator | 12:00 (1507 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 102 %) | 05:45 (03:40, 1500 m/h, 99 %) | 10:37 (04:52, 1409 m/h, 93 %) | 12:00 (01:23, 1804 m/h, 119 %) |
2016 | Kalkulator | 11:51 (1526 m/h) | 01:52 (1729 m/h, 113 %) | 05:38 (03:46, 1460 m/h, 95 %) | 10:29 (04:51, 1414 m/h, 92 %) | 11:51 (01:22, 1826 m/h, 119 %) |
2015 | Kalkulator | 12:16 (1474 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 105 %) | 05:52 (03:47, 1454 m/h, 98 %) | 10:53 (05:01, 1367 m/h, 92 %) | 12:16 (01:23, 1804 m/h, 122 %) |
2014 | Kalkulator | 12:09 (1488 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 110 %) | 05:42 (03:44, 1473 m/h, 98 %) | 10:38 (04:56, 1390 m/h, 93 %) | 12:09 (01:31, 1645 m/h, 110 %) |
2013 | Kalkulator | 11:06 (1629 m/h) | 01:44 (1862 m/h, 114 %) | 05:08 (03:24, 1618 m/h, 99 %) | 09:54 (04:46, 1438 m/h, 88 %) | 11:06 (01:12, 2080 m/h, 127 %) |
2012 | Kalkulator | 11:29 (1574 m/h) | 01:40 (1936 m/h, 122 %) | 05:17 (03:37, 1521 m/h, 96 %) | 10:06 (04:49, 1423 m/h, 90 %) | 11:29 (01:23, 1804 m/h, 114 %) |
2011 | Kalkulator | 12:32 (1442 m/h) | 01:55 (1684 m/h, 116 %) | 05:48 (03:53, 1416 m/h, 98 %) | 11:04 (05:16, 1302 m/h, 90 %) | 12:32 (01:28, 1701 m/h, 117 %) |
2010 | Kalkulator | 12:01 (1504 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 119 %) | 05:34 (03:46, 1460 m/h, 97 %) | 10:33 (04:59, 1376 m/h, 91 %) | 12:01 (01:28, 1701 m/h, 113 %) |
2009 | Kalkulator | 12:07 (1492 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:38 (05:38, 976 m/h, 65 %) | 10:44 (05:06, 1344 m/h, 90 %) | 12:07 (01:23, 1804 m/h, 120 %) |
2008 | Kalkulator | 12:41 (1425 m/h) | 01:54 (1698 m/h, 119 %) | 05:57 (04:03, 1358 m/h, 95 %) | 11:16 (05:19, 1289 m/h, 90 %) | 12:41 (01:25, 1761 m/h, 123 %) |
2007 | Kalkulator | 12:59 (1392 m/h) | 01:55 (1684 m/h, 120 %) | 05:56 (04:01, 1369 m/h, 98 %) | 11:24 (05:28, 1254 m/h, 90 %) | 12:59 (01:35, 1576 m/h, 113 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.