År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2023 | Kalkulator | 21:11 (853 m/h) | 03:41 (876 m/h, 102 %) | 10:16 (06:35, 835 m/h, 97 %) | 18:31 (08:15, 831 m/h, 97 %) | 21:11 (02:40, 936 m/h, 109 %) |
2022 | Kalkulator | 20:03 (901 m/h) | 03:31 (917 m/h, 101 %) | 09:34 (06:03, 909 m/h, 100 %) | 17:34 (08:00, 857 m/h, 95 %) | 20:03 (02:29, 1005 m/h, 111 %) |
2021 | Kalkulator | 19:39 (920 m/h) | 03:33 (909 m/h, 98 %) | 09:37 (06:04, 906 m/h, 98 %) | 17:14 (07:37, 900 m/h, 97 %) | 19:39 (02:25, 1032 m/h, 112 %) |
2019 | Kalkulator | 18:34 (974 m/h) | 03:26 (940 m/h, 96 %) | 09:08 (05:42, 965 m/h, 99 %) | 16:23 (07:15, 945 m/h, 97 %) | 18:34 (02:11, 1143 m/h, 117 %) |
2018 | Kalkulator | 19:31 (926 m/h) | 03:38 (888 m/h, 95 %) | 09:44 (06:06, 901 m/h, 97 %) | 17:17 (07:33, 908 m/h, 98 %) | 19:31 (02:14, 1117 m/h, 120 %) |
2017 | Kalkulator | 23:39 (764 m/h) | 04:07 (784 m/h, 102 %) | 11:32 (07:25, 741 m/h, 96 %) | 20:50 (09:18, 737 m/h, 96 %) | 23:39 (02:49, 886 m/h, 115 %) |
2016 | Kalkulator | 19:41 (918 m/h) | 03:23 (954 m/h, 103 %) | 09:42 (06:19, 871 m/h, 94 %) | 17:31 (07:49, 877 m/h, 95 %) | 19:41 (02:10, 1152 m/h, 125 %) |
2015 | Kalkulator | 18:40 (968 m/h) | 03:19 (973 m/h, 100 %) | 09:03 (05:44, 959 m/h, 99 %) | 16:29 (07:26, 922 m/h, 95 %) | 18:40 (02:11, 1143 m/h, 118 %) |
2014 | Kalkulator | 18:16 (990 m/h) | 03:08 (1030 m/h, 104 %) | 08:36 (05:28, 1006 m/h, 101 %) | 15:57 (07:21, 933 m/h, 94 %) | 18:16 (02:19, 1077 m/h, 108 %) |
2013 | Kalkulator | 17:32 (1031 m/h) | 02:51 (1132 m/h, 109 %) | 08:06 (05:15, 1048 m/h, 101 %) | 15:27 (07:21, 933 m/h, 90 %) | 17:32 (02:05, 1198 m/h, 116 %) |
2012 | Kalkulator | 19:23 (932 m/h) | 03:00 (1076 m/h, 115 %) | 09:03 (06:03, 909 m/h, 97 %) | 16:55 (07:52, 871 m/h, 93 %) | 19:23 (02:28, 1011 m/h, 108 %) |
2011 | Kalkulator | 21:06 (857 m/h) | 03:18 (978 m/h, 114 %) | 09:43 (06:25, 857 m/h, 100 %) | 18:21 (08:38, 794 m/h, 92 %) | 21:06 (02:45, 907 m/h, 105 %) |
2010 | Kalkulator | 19:54 (908 m/h) | 03:13 (1003 m/h, 110 %) | 09:21 (06:08, 897 m/h, 98 %) | 17:30 (08:09, 841 m/h, 92 %) | 19:54 (02:24, 1040 m/h, 114 %) |
2009 | Kalkulator | 20:14 (893 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 09:31 (09:31, 578 m/h, 64 %) | 17:38 (08:07, 844 m/h, 94 %) | 20:14 (02:36, 960 m/h, 107 %) |
2008 | Kalkulator | 20:13 (894 m/h) | 03:18 (978 m/h, 109 %) | 09:30 (06:12, 887 m/h, 99 %) | 17:52 (08:22, 819 m/h, 91 %) | 20:13 (02:21, 1062 m/h, 118 %) |
2007 | Kalkulator | 22:34 (801 m/h) | 03:27 (935 m/h, 116 %) | 09:59 (06:32, 842 m/h, 105 %) | 19:44 (09:45, 703 m/h, 87 %) | 22:34 (02:50, 880 m/h, 109 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.