År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 10:51 (1666 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 102 %) | 05:17 (03:24, 1618 m/h, 97 %) | 09:31 (04:14, 1620 m/h, 97 %) | 10:51 (01:20, 1872 m/h, 112 %) |
2023 | Kalkulator | 10:49 (1671 m/h) | 01:51 (1744 m/h, 104 %) | 05:10 (03:19, 1658 m/h, 99 %) | 09:30 (04:20, 1582 m/h, 94 %) | 10:49 (01:19, 1895 m/h, 113 %) |
2022 | Kalkulator | 10:34 (1711 m/h) | 01:54 (1698 m/h, 99 %) | 05:09 (03:15, 1692 m/h, 98 %) | 09:16 (04:07, 1665 m/h, 97 %) | 10:34 (01:18, 1920 m/h, 112 %) |
2021 | Kalkulator | 10:47 (1677 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 102 %) | 05:08 (03:15, 1692 m/h, 100 %) | 09:22 (04:14, 1620 m/h, 96 %) | 10:47 (01:25, 1761 m/h, 105 %) |
2019 | Kalkulator | 09:49 (1842 m/h) | 01:49 (1776 m/h, 96 %) | 04:55 (03:06, 1774 m/h, 96 %) | 08:40 (03:45, 1828 m/h, 99 %) | 09:49 (01:09, 2170 m/h, 117 %) |
2018 | Kalkulator | 09:38 (1877 m/h) | 01:41 (1917 m/h, 102 %) | 04:41 (03:00, 1833 m/h, 97 %) | 08:30 (03:49, 1796 m/h, 95 %) | 09:38 (01:08, 2202 m/h, 117 %) |
2017 | Kalkulator | 09:22 (1930 m/h) | 01:34 (2060 m/h, 106 %) | 04:10 (02:36, 2116 m/h, 109 %) | 07:56 (03:46, 1820 m/h, 94 %) | 09:22 (01:26, 1741 m/h, 90 %) |
2016 | Kalkulator | 10:09 (1781 m/h) | 01:41 (1917 m/h, 107 %) | 04:47 (03:06, 1774 m/h, 99 %) | 08:54 (04:07, 1665 m/h, 93 %) | 10:09 (01:15, 1996 m/h, 112 %) |
2015 | Kalkulator | 09:34 (1890 m/h) | 01:45 (1844 m/h, 97 %) | 04:38 (02:53, 1908 m/h, 100 %) | 08:24 (03:46, 1820 m/h, 96 %) | 09:34 (01:10, 2139 m/h, 113 %) |
2014 | Kalkulator | 09:26 (1917 m/h) | 01:34 (2060 m/h, 107 %) | 04:04 (02:30, 2200 m/h, 114 %) | 07:54 (03:50, 1789 m/h, 93 %) | 09:26 (01:32, 1627 m/h, 84 %) |
2013 | Kalkulator | 09:11 (1969 m/h) | 01:37 (1996 m/h, 101 %) | 04:23 (02:46, 1988 m/h, 100 %) | 08:00 (03:37, 1896 m/h, 96 %) | 09:11 (01:11, 2109 m/h, 107 %) |
2012 | Kalkulator | 09:25 (1920 m/h) | 01:30 (2152 m/h, 112 %) | 04:08 (02:38, 2089 m/h, 108 %) | 07:55 (03:47, 1812 m/h, 94 %) | 09:25 (01:30, 1664 m/h, 86 %) |
2011 | Kalkulator | 10:44 (1684 m/h) | 01:39 (1956 m/h, 116 %) | 04:52 (03:13, 1710 m/h, 101 %) | 09:13 (04:21, 1576 m/h, 93 %) | 10:44 (01:31, 1645 m/h, 97 %) |
2010 | Kalkulator | 10:58 (1648 m/h) | 01:43 (1880 m/h, 114 %) | 05:01 (03:18, 1667 m/h, 101 %) | 09:27 (04:26, 1546 m/h, 93 %) | 10:58 (01:31, 1645 m/h, 99 %) |
2009 | Kalkulator | 11:43 (1543 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:14 (05:14, 1051 m/h, 68 %) | 09:58 (04:44, 1448 m/h, 93 %) | 11:43 (01:45, 1426 m/h, 92 %) |
2008 | Kalkulator | 11:27 (1579 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 113 %) | 05:13 (03:25, 1610 m/h, 101 %) | 09:49 (04:36, 1490 m/h, 94 %) | 11:27 (01:38, 1528 m/h, 96 %) |
2007 | Kalkulator | 11:28 (1577 m/h) | 01:52 (1729 m/h, 109 %) | 05:22 (03:30, 1571 m/h, 99 %) | 09:56 (04:34, 1501 m/h, 95 %) | 11:28 (01:32, 1627 m/h, 103 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.