År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 15:30 (1166 m/h) | 02:51 (1132 m/h, 97 %) | 07:25 (04:34, 1204 m/h, 103 %) | 13:30 (06:05, 1127 m/h, 96 %) | 15:30 (02:00, 1248 m/h, 107 %) |
2023 | Kalkulator | 15:28 (1169 m/h) | 02:47 (1159 m/h, 99 %) | 07:29 (04:42, 1170 m/h, 100 %) | 13:37 (06:08, 1118 m/h, 95 %) | 15:28 (01:51, 1349 m/h, 115 %) |
2022 | Kalkulator | 15:12 (1189 m/h) | 02:42 (1195 m/h, 100 %) | 07:15 (04:33, 1209 m/h, 101 %) | 13:24 (06:09, 1115 m/h, 93 %) | 15:12 (01:48, 1386 m/h, 116 %) |
2021 | Kalkulator | 14:41 (1231 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 99 %) | 07:04 (04:26, 1241 m/h, 100 %) | 12:53 (05:49, 1179 m/h, 95 %) | 14:41 (01:48, 1386 m/h, 112 %) |
2019 | Kalkulator | 13:50 (1307 m/h) | 02:36 (1241 m/h, 94 %) | 06:44 (04:08, 1331 m/h, 101 %) | 12:12 (05:28, 1254 m/h, 95 %) | 13:50 (01:38, 1528 m/h, 116 %) |
2018 | Kalkulator | 14:09 (1278 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 95 %) | 06:59 (04:20, 1269 m/h, 99 %) | 12:29 (05:30, 1246 m/h, 97 %) | 14:09 (01:40, 1497 m/h, 117 %) |
2017 | Kalkulator | 13:33 (1334 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 100 %) | 06:33 (04:09, 1325 m/h, 99 %) | 11:57 (05:24, 1270 m/h, 95 %) | 13:33 (01:36, 1560 m/h, 116 %) |
2016 | Kalkulator | 13:51 (1305 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 102 %) | 06:41 (04:16, 1289 m/h, 98 %) | 12:16 (05:35, 1228 m/h, 94 %) | 13:51 (01:35, 1576 m/h, 120 %) |
2015 | Kalkulator | 13:39 (1324 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 101 %) | 06:32 (04:08, 1331 m/h, 100 %) | 11:57 (05:25, 1266 m/h, 95 %) | 13:39 (01:42, 1468 m/h, 110 %) |
2014 | Kalkulator | 13:33 (1334 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 105 %) | 06:23 (04:05, 1347 m/h, 100 %) | 11:51 (05:28, 1254 m/h, 94 %) | 13:33 (01:42, 1468 m/h, 110 %) |
2013 | Kalkulator | 13:04 (1383 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 103 %) | 06:14 (03:59, 1381 m/h, 99 %) | 11:36 (05:22, 1277 m/h, 92 %) | 13:04 (01:28, 1701 m/h, 122 %) |
2012 | Kalkulator | 14:05 (1284 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 109 %) | 06:39 (04:21, 1264 m/h, 98 %) | 12:24 (05:45, 1192 m/h, 92 %) | 14:05 (01:41, 1482 m/h, 115 %) |
2011 | Kalkulator | 13:55 (1299 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 108 %) | 06:34 (04:17, 1284 m/h, 98 %) | 12:13 (05:39, 1213 m/h, 93 %) | 13:55 (01:42, 1468 m/h, 113 %) |
2010 | Kalkulator | 13:37 (1328 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 119 %) | 06:12 (04:10, 1320 m/h, 99 %) | 11:55 (05:43, 1199 m/h, 90 %) | 13:37 (01:42, 1468 m/h, 110 %) |
2009 | Kalkulator | 12:45 (1418 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:08 (06:08, 897 m/h, 63 %) | 11:19 (05:11, 1323 m/h, 93 %) | 12:45 (01:26, 1741 m/h, 122 %) |
2008 | Kalkulator | 13:18 (1359 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 113 %) | 06:15 (04:10, 1320 m/h, 97 %) | 11:45 (05:30, 1246 m/h, 91 %) | 13:18 (01:33, 1610 m/h, 118 %) |
2007 | Kalkulator | 14:13 (1272 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 117 %) | 06:49 (04:39, 1183 m/h, 93 %) | 12:34 (05:45, 1192 m/h, 93 %) | 14:13 (01:39, 1512 m/h, 118 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.