År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 17:30 (1033 m/h) | 03:16 (988 m/h, 95 %) | 08:39 (05:23, 1022 m/h, 98 %) | 15:21 (06:42, 1023 m/h, 99 %) | 17:30 (02:09, 1160 m/h, 112 %) |
2023 | Kalkulator | 17:25 (1038 m/h) | 03:12 (1008 m/h, 97 %) | 08:31 (05:19, 1034 m/h, 99 %) | 15:14 (06:43, 1021 m/h, 98 %) | 17:25 (02:11, 1143 m/h, 110 %) |
2022 | Kalkulator | 16:42 (1082 m/h) | 03:09 (1024 m/h, 94 %) | 08:12 (05:03, 1089 m/h, 100 %) | 14:37 (06:25, 1068 m/h, 98 %) | 16:42 (02:05, 1198 m/h, 110 %) |
2021 | Kalkulator | 16:31 (1094 m/h) | 03:07 (1035 m/h, 94 %) | 08:01 (04:54, 1122 m/h, 102 %) | 14:24 (06:23, 1074 m/h, 98 %) | 16:31 (02:07, 1179 m/h, 107 %) |
2019 | Kalkulator | 15:58 (1132 m/h) | 03:00 (1076 m/h, 95 %) | 07:51 (04:51, 1134 m/h, 100 %) | 13:59 (06:08, 1118 m/h, 98 %) | 15:58 (01:59, 1258 m/h, 111 %) |
2018 | Kalkulator | 16:08 (1120 m/h) | 03:08 (1030 m/h, 91 %) | 08:01 (04:53, 1126 m/h, 100 %) | 14:10 (06:09, 1115 m/h, 99 %) | 16:08 (01:58, 1269 m/h, 113 %) |
2017 | Kalkulator | 16:10 (1118 m/h) | 03:05 (1046 m/h, 93 %) | 08:01 (04:56, 1115 m/h, 99 %) | 14:11 (06:10, 1112 m/h, 99 %) | 16:10 (01:59, 1258 m/h, 112 %) |
2016 | Kalkulator | 15:41 (1153 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 96 %) | 07:38 (04:44, 1162 m/h, 100 %) | 13:48 (06:10, 1112 m/h, 96 %) | 15:41 (01:53, 1325 m/h, 114 %) |
2015 | Kalkulator | 15:40 (1154 m/h) | 03:01 (1070 m/h, 92 %) | 07:52 (04:51, 1134 m/h, 98 %) | 13:46 (05:54, 1162 m/h, 100 %) | 15:40 (01:54, 1313 m/h, 113 %) |
2014 | Kalkulator | 15:20 (1179 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 92 %) | 07:36 (04:39, 1183 m/h, 100 %) | 13:18 (05:42, 1203 m/h, 102 %) | 15:20 (02:02, 1227 m/h, 104 %) |
2013 | Kalkulator | 15:23 (1175 m/h) | 02:45 (1173 m/h, 99 %) | 07:30 (04:45, 1158 m/h, 98 %) | 13:28 (05:58, 1149 m/h, 97 %) | 15:23 (01:55, 1302 m/h, 110 %) |
2012 | Kalkulator | 15:45 (1148 m/h) | 02:41 (1202 m/h, 104 %) | 07:47 (05:06, 1078 m/h, 93 %) | 13:45 (05:58, 1149 m/h, 100 %) | 15:45 (02:00, 1248 m/h, 108 %) |
2011 | Kalkulator | 16:08 (1120 m/h) | 02:45 (1173 m/h, 104 %) | 07:52 (05:07, 1075 m/h, 95 %) | 14:07 (06:15, 1097 m/h, 97 %) | 16:08 (02:01, 1237 m/h, 110 %) |
2010 | Kalkulator | 15:14 (1187 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 103 %) | 07:24 (04:47, 1150 m/h, 96 %) | 13:20 (05:56, 1155 m/h, 97 %) | 15:14 (01:54, 1313 m/h, 110 %) |
2009 | Kalkulator | 15:12 (1189 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 07:34 (07:34, 727 m/h, 61 %) | 13:21 (05:47, 1185 m/h, 99 %) | 15:12 (01:51, 1349 m/h, 113 %) |
2008 | Kalkulator | 14:39 (1234 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 98 %) | 06:53 (04:14, 1299 m/h, 105 %) | 12:54 (06:01, 1139 m/h, 92 %) | 14:39 (01:45, 1426 m/h, 115 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.