År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 10:12 (1772 m/h) | 01:50 (1760 m/h, 99 %) | 04:54 (03:04, 1794 m/h, 101 %) | 09:01 (04:07, 1665 m/h, 93 %) | 10:12 (01:11, 2109 m/h, 119 %) |
2023 | Kalkulator | 10:08 (1784 m/h) | 01:49 (1776 m/h, 99 %) | 04:54 (03:05, 1784 m/h, 100 %) | 08:57 (04:03, 1693 m/h, 94 %) | 10:08 (01:11, 2109 m/h, 118 %) |
2022 | Kalkulator | 09:51 (1835 m/h) | 01:41 (1917 m/h, 104 %) | 04:49 (03:08, 1755 m/h, 95 %) | 08:39 (03:50, 1789 m/h, 97 %) | 09:51 (01:12, 2080 m/h, 113 %) |
2021 | Kalkulator | 10:07 (1787 m/h) | 01:50 (1760 m/h, 98 %) | 04:55 (03:05, 1784 m/h, 99 %) | 08:58 (04:03, 1693 m/h, 94 %) | 10:07 (01:09, 2170 m/h, 121 %) |
2019 | Kalkulator | 09:47 (1848 m/h) | 01:38 (1976 m/h, 106 %) | 04:44 (03:06, 1774 m/h, 95 %) | 08:35 (03:51, 1781 m/h, 96 %) | 09:47 (01:12, 2080 m/h, 112 %) |
2018 | Kalkulator | 09:50 (1839 m/h) | 01:43 (1880 m/h, 102 %) | 04:46 (03:03, 1803 m/h, 98 %) | 08:42 (03:56, 1743 m/h, 94 %) | 09:50 (01:08, 2202 m/h, 119 %) |
2017 | Kalkulator | 09:24 (1923 m/h) | 01:42 (1898 m/h, 98 %) | 04:32 (02:50, 1941 m/h, 100 %) | 08:14 (03:42, 1853 m/h, 96 %) | 09:24 (01:10, 2139 m/h, 111 %) |
2016 | Kalkulator | 09:26 (1917 m/h) | 01:39 (1956 m/h, 102 %) | 04:39 (03:00, 1833 m/h, 95 %) | 08:23 (03:44, 1836 m/h, 95 %) | 09:26 (01:03, 2377 m/h, 123 %) |
2015 | Kalkulator | 09:34 (1890 m/h) | 01:44 (1862 m/h, 98 %) | 04:47 (03:03, 1803 m/h, 95 %) | 08:31 (03:44, 1836 m/h, 97 %) | 09:34 (01:03, 2377 m/h, 125 %) |
2014 | Kalkulator | 09:32 (1896 m/h) | 01:39 (1956 m/h, 103 %) | 04:34 (02:55, 1886 m/h, 99 %) | 08:19 (03:45, 1828 m/h, 96 %) | 09:32 (01:13, 2051 m/h, 108 %) |
2013 | Kalkulator | 09:38 (1877 m/h) | 01:35 (2038 m/h, 108 %) | 04:36 (03:01, 1823 m/h, 97 %) | 08:34 (03:58, 1728 m/h, 92 %) | 09:38 (01:04, 2340 m/h, 124 %) |
2012 | Kalkulator | 10:24 (1738 m/h) | 01:35 (2038 m/h, 117 %) | 04:41 (03:06, 1774 m/h, 102 %) | 09:07 (04:26, 1546 m/h, 88 %) | 10:24 (01:17, 1944 m/h, 111 %) |
2011 | Kalkulator | 10:58 (1648 m/h) | 01:32 (2105 m/h, 127 %) | 04:56 (03:24, 1618 m/h, 98 %) | 09:33 (04:37, 1485 m/h, 90 %) | 10:58 (01:25, 1761 m/h, 106 %) |
2010 | Kalkulator | 10:25 (1736 m/h) | 01:42 (1898 m/h, 109 %) | 04:58 (03:16, 1684 m/h, 97 %) | 09:10 (04:12, 1632 m/h, 94 %) | 10:25 (01:15, 1996 m/h, 114 %) |
2009 | Kalkulator | 10:47 (1677 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:10 (05:10, 1064 m/h, 63 %) | 09:33 (04:23, 1564 m/h, 93 %) | 10:47 (01:14, 2023 m/h, 120 %) |
2008 | Kalkulator | 11:12 (1614 m/h) | 01:46 (1827 m/h, 113 %) | 05:19 (03:33, 1549 m/h, 95 %) | 09:49 (04:30, 1524 m/h, 94 %) | 11:12 (01:23, 1804 m/h, 111 %) |
2007 | Kalkulator | 10:59 (1646 m/h) | 01:42 (1898 m/h, 115 %) | 05:11 (03:29, 1579 m/h, 95 %) | 09:44 (04:33, 1507 m/h, 91 %) | 10:59 (01:15, 1996 m/h, 121 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.