År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 24:56 (725 m/h) | 04:14 (762 m/h, 105 %) | 12:03 (07:49, 703 m/h, 96 %) | 22:05 (10:02, 683 m/h, 94 %) | 24:56 (02:51, 875 m/h, 120 %) |
2023 | Kalkulator | 23:00 (786 m/h) | 04:02 (800 m/h, 101 %) | 11:11 (07:09, 769 m/h, 97 %) | 20:18 (09:07, 752 m/h, 95 %) | 23:00 (02:42, 924 m/h, 117 %) |
2022 | Kalkulator | 21:58 (823 m/h) | 03:59 (810 m/h, 98 %) | 10:53 (06:54, 797 m/h, 96 %) | 19:22 (08:29, 808 m/h, 98 %) | 21:58 (02:36, 960 m/h, 116 %) |
2021 | Kalkulator | 21:58 (823 m/h) | 03:59 (810 m/h, 98 %) | 10:39 (06:40, 825 m/h, 100 %) | 00:00 (-10:-39, -644 m/h, -79 %) | 21:58 (21:58, 113 m/h, 13 %) |
2019 | Kalkulator | 22:49 (792 m/h) | 03:53 (831 m/h, 104 %) | 11:06 (07:13, 762 m/h, 96 %) | 20:05 (08:59, 763 m/h, 96 %) | 22:49 (02:44, 913 m/h, 115 %) |
2018 | Kalkulator | 20:56 (863 m/h) | 03:49 (845 m/h, 97 %) | 10:12 (06:23, 861 m/h, 99 %) | 18:27 (08:15, 831 m/h, 96 %) | 20:56 (02:29, 1005 m/h, 116 %) |
2016 | Kalkulator | 20:25 (885 m/h) | 03:35 (900 m/h, 101 %) | 09:55 (06:20, 868 m/h, 98 %) | 17:59 (08:04, 850 m/h, 96 %) | 20:25 (02:26, 1025 m/h, 115 %) |
2015 | Kalkulator | 20:16 (892 m/h) | 03:44 (864 m/h, 96 %) | 10:11 (06:27, 853 m/h, 95 %) | 17:46 (07:35, 904 m/h, 101 %) | 20:16 (02:30, 998 m/h, 111 %) |
2014 | Kalkulator | 20:00 (904 m/h) | 03:37 (892 m/h, 98 %) | 09:45 (06:08, 897 m/h, 99 %) | 17:32 (07:47, 881 m/h, 97 %) | 20:00 (02:28, 1011 m/h, 111 %) |
2013 | Kalkulator | 18:23 (983 m/h) | 03:14 (998 m/h, 101 %) | 08:50 (05:36, 982 m/h, 99 %) | 16:11 (07:21, 933 m/h, 94 %) | 18:23 (02:12, 1134 m/h, 115 %) |
2012 | Kalkulator | 18:42 (967 m/h) | 03:08 (1030 m/h, 106 %) | 08:55 (05:47, 951 m/h, 98 %) | 16:20 (07:25, 924 m/h, 95 %) | 18:42 (02:22, 1054 m/h, 108 %) |
2011 | Kalkulator | 18:05 (1000 m/h) | 03:00 (1076 m/h, 107 %) | 08:37 (05:37, 979 m/h, 97 %) | 15:46 (07:09, 959 m/h, 95 %) | 18:05 (02:19, 1077 m/h, 107 %) |
2010 | Kalkulator | 18:07 (998 m/h) | 03:02 (1064 m/h, 106 %) | 08:44 (05:42, 965 m/h, 96 %) | 15:54 (07:10, 956 m/h, 95 %) | 18:07 (02:13, 1126 m/h, 112 %) |
2009 | Kalkulator | 18:13 (992 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 08:56 (08:56, 615 m/h, 61 %) | 16:02 (07:06, 965 m/h, 97 %) | 18:13 (02:11, 1143 m/h, 115 %) |
2008 | Kalkulator | 18:05 (1000 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 109 %) | 08:30 (05:33, 991 m/h, 99 %) | 15:52 (07:22, 930 m/h, 93 %) | 18:05 (02:13, 1126 m/h, 112 %) |
2007 | Kalkulator | 18:30 (977 m/h) | 03:07 (1035 m/h, 105 %) | 08:56 (05:49, 945 m/h, 96 %) | 16:15 (07:19, 937 m/h, 95 %) | 18:30 (02:15, 1109 m/h, 113 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.