År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 14:49 (1220 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 100 %) | 07:06 (04:28, 1231 m/h, 100 %) | 13:04 (05:58, 1149 m/h, 94 %) | 14:49 (01:45, 1426 m/h, 116 %) |
2023 | Kalkulator | 13:58 (1294 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 102 %) | 06:37 (04:11, 1315 m/h, 101 %) | 12:16 (05:39, 1213 m/h, 93 %) | 13:58 (01:42, 1468 m/h, 113 %) |
2021 | Kalkulator | 13:17 (1361 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 107 %) | 06:09 (03:57, 1392 m/h, 102 %) | 11:38 (05:29, 1250 m/h, 91 %) | 13:17 (01:39, 1512 m/h, 111 %) |
2019 | Kalkulator | 13:10 (1373 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 101 %) | 06:26 (04:07, 1336 m/h, 97 %) | 11:32 (05:06, 1344 m/h, 97 %) | 13:10 (01:38, 1528 m/h, 111 %) |
2018 | Kalkulator | 12:44 (1420 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 106 %) | 06:04 (03:56, 1398 m/h, 98 %) | 11:13 (05:09, 1331 m/h, 93 %) | 12:44 (01:31, 1645 m/h, 115 %) |
2017 | Kalkulator | 12:48 (1412 m/h) | 02:07 (1525 m/h, 108 %) | 06:02 (03:55, 1404 m/h, 99 %) | 11:18 (05:16, 1302 m/h, 92 %) | 12:48 (01:30, 1664 m/h, 117 %) |
2016 | Kalkulator | 12:57 (1396 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 105 %) | 06:12 (04:00, 1375 m/h, 98 %) | 11:31 (05:19, 1289 m/h, 92 %) | 12:57 (01:26, 1741 m/h, 124 %) |
2014 | Kalkulator | 13:11 (1371 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 99 %) | 06:23 (04:01, 1369 m/h, 99 %) | 11:32 (05:09, 1331 m/h, 97 %) | 13:11 (01:39, 1512 m/h, 110 %) |
2013 | Kalkulator | 12:30 (1446 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 107 %) | 05:52 (03:47, 1454 m/h, 100 %) | 11:00 (05:08, 1335 m/h, 92 %) | 12:30 (01:30, 1664 m/h, 115 %) |
2012 | Kalkulator | 13:50 (1307 m/h) | 02:04 (1561 m/h, 119 %) | 06:27 (04:23, 1255 m/h, 96 %) | 12:20 (05:53, 1165 m/h, 89 %) | 13:50 (01:30, 1664 m/h, 127 %) |
2011 | Kalkulator | 15:12 (1189 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 103 %) | 07:24 (04:47, 1150 m/h, 96 %) | 13:34 (06:10, 1112 m/h, 93 %) | 15:12 (01:38, 1528 m/h, 128 %) |
2010 | Kalkulator | 16:46 (1078 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 135 %) | 07:05 (04:52, 1130 m/h, 104 %) | 14:54 (07:49, 877 m/h, 81 %) | 16:46 (01:52, 1337 m/h, 124 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.