År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 14:23 (1257 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 114 %) | 06:39 (04:24, 1250 m/h, 99 %) | 12:26 (05:47, 1185 m/h, 94 %) | 14:23 (01:57, 1280 m/h, 101 %) |
2023 | Kalkulator | 14:14 (1270 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 111 %) | 06:36 (04:19, 1274 m/h, 100 %) | 12:20 (05:44, 1196 m/h, 94 %) | 14:14 (01:54, 1313 m/h, 103 %) |
2022 | Kalkulator | 13:56 (1297 m/h) | 02:04 (1561 m/h, 120 %) | 06:22 (04:18, 1279 m/h, 98 %) | 00:00 (-6:-22, -1078 m/h, -84 %) | 13:56 (13:56, 179 m/h, 13 %) |
2021 | Kalkulator | 13:46 (1313 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 114 %) | 06:25 (04:16, 1289 m/h, 98 %) | 11:55 (05:30, 1246 m/h, 94 %) | 13:46 (01:51, 1349 m/h, 102 %) |
2019 | Kalkulator | 13:54 (1301 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 119 %) | 06:28 (04:23, 1255 m/h, 96 %) | 12:01 (05:33, 1235 m/h, 94 %) | 13:54 (01:53, 1325 m/h, 101 %) |
2018 | Kalkulator | 14:15 (1269 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 111 %) | 06:40 (04:23, 1255 m/h, 98 %) | 12:26 (05:46, 1189 m/h, 93 %) | 14:15 (01:49, 1373 m/h, 108 %) |
2017 | Kalkulator | 13:08 (1376 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 115 %) | 06:07 (04:05, 1347 m/h, 97 %) | 11:25 (05:18, 1293 m/h, 93 %) | 13:08 (01:43, 1453 m/h, 105 %) |
2016 | Kalkulator | 12:33 (1440 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 112 %) | 05:54 (03:54, 1410 m/h, 97 %) | 10:58 (05:04, 1353 m/h, 93 %) | 12:33 (01:35, 1576 m/h, 109 %) |
2015 | Kalkulator | 12:12 (1482 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 110 %) | 05:44 (03:46, 1460 m/h, 98 %) | 10:33 (04:49, 1423 m/h, 96 %) | 12:12 (01:39, 1512 m/h, 102 %) |
2013 | Kalkulator | 12:27 (1452 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 117 %) | 05:44 (03:51, 1429 m/h, 98 %) | 10:49 (05:05, 1349 m/h, 92 %) | 12:27 (01:38, 1528 m/h, 105 %) |
2012 | Kalkulator | 12:34 (1439 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 124 %) | 05:40 (03:52, 1422 m/h, 98 %) | 10:50 (05:10, 1327 m/h, 92 %) | 12:34 (01:44, 1440 m/h, 100 %) |
2011 | Kalkulator | 12:08 (1490 m/h) | 01:49 (1776 m/h, 119 %) | 05:36 (03:47, 1454 m/h, 97 %) | 10:31 (04:55, 1394 m/h, 93 %) | 12:08 (01:37, 1543 m/h, 103 %) |
2010 | Kalkulator | 12:07 (1492 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 120 %) | 05:40 (03:52, 1422 m/h, 95 %) | 10:32 (04:52, 1409 m/h, 94 %) | 12:07 (01:35, 1576 m/h, 105 %) |
2009 | Kalkulator | 12:01 (1504 m/h) | 01:46 (1827 m/h, 121 %) | 05:34 (03:48, 1447 m/h, 96 %) | 10:24 (04:50, 1418 m/h, 94 %) | 12:01 (01:37, 1543 m/h, 102 %) |
2008 | Kalkulator | 12:00 (1507 m/h) | 01:49 (1776 m/h, 117 %) | 05:34 (03:45, 1467 m/h, 97 %) | 10:32 (04:58, 1380 m/h, 91 %) | 12:00 (01:28, 1701 m/h, 112 %) |
2007 | Kalkulator | 11:45 (1539 m/h) | 01:47 (1810 m/h, 117 %) | 05:26 (03:39, 1507 m/h, 97 %) | 10:14 (04:48, 1428 m/h, 92 %) | 11:45 (01:31, 1645 m/h, 106 %) |
2002 | Kalkulator | 10:39 (1698 m/h) | 01:34 (2060 m/h, 121 %) | 04:50 (03:16, 1684 m/h, 99 %) | 09:12 (04:22, 1570 m/h, 92 %) | 10:39 (01:27, 1721 m/h, 101 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.