År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 16:37 (1088 m/h) | 02:42 (1195 m/h, 109 %) | 07:46 (05:04, 1085 m/h, 99 %) | 14:29 (06:43, 1021 m/h, 93 %) | 16:37 (02:08, 1170 m/h, 107 %) |
2023 | Kalkulator | 15:24 (1174 m/h) | 02:36 (1241 m/h, 105 %) | 07:07 (04:31, 1218 m/h, 103 %) | 13:25 (06:18, 1088 m/h, 92 %) | 15:24 (01:59, 1258 m/h, 107 %) |
2022 | Kalkulator | 17:24 (1039 m/h) | 02:50 (1139 m/h, 109 %) | 08:00 (05:10, 1064 m/h, 102 %) | 15:22 (07:22, 930 m/h, 89 %) | 17:24 (02:02, 1227 m/h, 118 %) |
2021 | Kalkulator | 17:14 (1049 m/h) | 02:48 (1152 m/h, 109 %) | 07:53 (05:05, 1082 m/h, 103 %) | 15:00 (07:07, 963 m/h, 91 %) | 17:14 (02:14, 1117 m/h, 106 %) |
2019 | Kalkulator | 17:43 (1020 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 119 %) | 07:42 (05:03, 1089 m/h, 106 %) | 15:22 (07:40, 894 m/h, 87 %) | 17:43 (02:21, 1062 m/h, 104 %) |
2018 | Kalkulator | 16:28 (1098 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 113 %) | 07:44 (05:09, 1068 m/h, 97 %) | 14:29 (06:45, 1016 m/h, 92 %) | 16:28 (01:59, 1258 m/h, 114 %) |
2017 | Kalkulator | 16:18 (1109 m/h) | 02:40 (1210 m/h, 109 %) | 07:30 (04:50, 1138 m/h, 102 %) | 14:12 (06:42, 1023 m/h, 92 %) | 16:18 (02:06, 1188 m/h, 107 %) |
2016 | Kalkulator | 14:29 (1248 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 111 %) | 06:48 (04:29, 1227 m/h, 98 %) | 12:53 (06:05, 1127 m/h, 90 %) | 14:29 (01:36, 1560 m/h, 125 %) |
2015 | Kalkulator | 14:39 (1234 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 112 %) | 06:47 (04:27, 1236 m/h, 100 %) | 12:48 (06:01, 1139 m/h, 92 %) | 14:39 (01:51, 1349 m/h, 109 %) |
2014 | Kalkulator | 14:56 (1210 m/h) | 02:23 (1354 m/h, 111 %) | 06:59 (04:36, 1196 m/h, 98 %) | 13:02 (06:03, 1133 m/h, 93 %) | 14:56 (01:54, 1313 m/h, 108 %) |
2013 | Kalkulator | 15:25 (1173 m/h) | 02:28 (1308 m/h, 111 %) | 07:04 (04:36, 1196 m/h, 101 %) | 13:27 (06:23, 1074 m/h, 91 %) | 15:25 (01:58, 1269 m/h, 108 %) |
2012 | Kalkulator | 14:51 (1217 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 130 %) | 06:47 (04:45, 1158 m/h, 95 %) | 12:56 (06:09, 1115 m/h, 91 %) | 14:51 (01:55, 1302 m/h, 106 %) |
2011 | Kalkulator | 13:56 (1297 m/h) | 01:57 (1655 m/h, 127 %) | 06:12 (04:15, 1294 m/h, 99 %) | 12:08 (05:56, 1155 m/h, 89 %) | 13:56 (01:48, 1386 m/h, 106 %) |
2010 | Kalkulator | 13:58 (1294 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 116 %) | 06:20 (04:12, 1310 m/h, 101 %) | 12:06 (05:46, 1189 m/h, 91 %) | 13:58 (01:52, 1337 m/h, 103 %) |
2009 | Kalkulator | 12:41 (1425 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:59 (05:59, 919 m/h, 64 %) | 11:06 (05:07, 1340 m/h, 94 %) | 12:41 (01:35, 1576 m/h, 110 %) |
2008 | Kalkulator | 13:07 (1378 m/h) | 02:02 (1587 m/h, 115 %) | 06:00 (03:58, 1387 m/h, 100 %) | 11:24 (05:24, 1270 m/h, 92 %) | 13:07 (01:43, 1453 m/h, 105 %) |
2007 | Kalkulator | 12:33 (1440 m/h) | 02:04 (1561 m/h, 108 %) | 05:48 (03:44, 1473 m/h, 102 %) | 10:59 (05:11, 1323 m/h, 91 %) | 12:33 (01:34, 1593 m/h, 110 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.