År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 16:03 (1126 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 97 %) | 07:45 (04:48, 1146 m/h, 101 %) | 14:00 (06:15, 1097 m/h, 97 %) | 16:03 (02:03, 1217 m/h, 108 %) |
2023 | Kalkulator | 16:04 (1125 m/h) | 02:49 (1146 m/h, 101 %) | 07:38 (04:49, 1142 m/h, 101 %) | 13:51 (06:13, 1103 m/h, 98 %) | 16:04 (02:13, 1126 m/h, 100 %) |
2022 | Kalkulator | 16:35 (1090 m/h) | 02:50 (1139 m/h, 104 %) | 07:53 (05:03, 1089 m/h, 99 %) | 14:23 (06:30, 1055 m/h, 96 %) | 16:35 (02:12, 1134 m/h, 104 %) |
2019 | Kalkulator | 14:46 (1224 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 102 %) | 07:04 (04:29, 1227 m/h, 100 %) | 12:53 (05:49, 1179 m/h, 96 %) | 14:46 (01:53, 1325 m/h, 108 %) |
2018 | Kalkulator | 14:24 (1255 m/h) | 02:23 (1354 m/h, 107 %) | 06:45 (04:22, 1260 m/h, 100 %) | 12:33 (05:48, 1182 m/h, 94 %) | 14:24 (01:51, 1349 m/h, 107 %) |
2017 | Kalkulator | 13:48 (1310 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 101 %) | 06:38 (04:12, 1310 m/h, 100 %) | 12:00 (05:22, 1277 m/h, 97 %) | 13:48 (01:48, 1386 m/h, 105 %) |
2016 | Kalkulator | 13:30 (1339 m/h) | 02:27 (1317 m/h, 98 %) | 06:37 (04:10, 1320 m/h, 98 %) | 11:54 (05:17, 1298 m/h, 96 %) | 13:30 (01:36, 1560 m/h, 116 %) |
2015 | Kalkulator | 13:18 (1359 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 100 %) | 06:24 (04:02, 1364 m/h, 100 %) | 11:38 (05:14, 1310 m/h, 96 %) | 13:18 (01:40, 1497 m/h, 110 %) |
2014 | Kalkulator | 13:30 (1339 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 102 %) | 06:22 (04:01, 1369 m/h, 102 %) | 11:41 (05:19, 1289 m/h, 96 %) | 13:30 (01:49, 1373 m/h, 102 %) |
2013 | Kalkulator | 12:40 (1427 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 103 %) | 06:02 (03:51, 1429 m/h, 100 %) | 11:04 (05:02, 1362 m/h, 95 %) | 12:40 (01:36, 1560 m/h, 109 %) |
2012 | Kalkulator | 13:09 (1375 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 109 %) | 06:15 (04:06, 1341 m/h, 97 %) | 11:27 (05:12, 1318 m/h, 95 %) | 13:09 (01:42, 1468 m/h, 106 %) |
2011 | Kalkulator | 13:09 (1375 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 107 %) | 06:09 (03:58, 1387 m/h, 100 %) | 11:23 (05:14, 1310 m/h, 95 %) | 13:09 (01:46, 1412 m/h, 102 %) |
2010 | Kalkulator | 13:02 (1387 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 109 %) | 06:15 (04:07, 1336 m/h, 96 %) | 11:23 (05:08, 1335 m/h, 96 %) | 13:02 (01:39, 1512 m/h, 109 %) |
2009 | Kalkulator | 13:03 (1385 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:21 (06:21, 866 m/h, 62 %) | 11:25 (05:04, 1353 m/h, 97 %) | 13:03 (01:38, 1528 m/h, 110 %) |
2008 | Kalkulator | 13:03 (1385 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 109 %) | 06:05 (03:57, 1392 m/h, 100 %) | 11:24 (05:19, 1289 m/h, 93 %) | 13:03 (01:39, 1512 m/h, 109 %) |
2002 | Kalkulator | 13:35 (1331 m/h) | 02:07 (1525 m/h, 114 %) | 06:20 (04:13, 1304 m/h, 97 %) | 11:51 (05:31, 1243 m/h, 93 %) | 13:35 (01:44, 1440 m/h, 108 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.