År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 12:25 (1456 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 97 %) | 06:06 (03:49, 1441 m/h, 98 %) | 10:55 (04:49, 1423 m/h, 97 %) | 12:25 (01:30, 1664 m/h, 114 %) |
2023 | Kalkulator | 12:24 (1458 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 101 %) | 06:00 (03:49, 1441 m/h, 98 %) | 10:58 (04:58, 1380 m/h, 94 %) | 12:24 (01:26, 1741 m/h, 119 %) |
2022 | Kalkulator | 12:08 (1490 m/h) | 02:07 (1525 m/h, 102 %) | 05:58 (03:51, 1429 m/h, 95 %) | 10:43 (04:45, 1443 m/h, 96 %) | 12:08 (01:25, 1761 m/h, 118 %) |
2021 | Kalkulator | 11:58 (1511 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 100 %) | 05:49 (03:41, 1493 m/h, 98 %) | 10:34 (04:45, 1443 m/h, 95 %) | 11:58 (01:24, 1782 m/h, 117 %) |
2019 | Kalkulator | 11:42 (1545 m/h) | 02:03 (1574 m/h, 101 %) | 05:43 (03:40, 1500 m/h, 97 %) | 10:21 (04:38, 1480 m/h, 95 %) | 11:42 (01:21, 1848 m/h, 119 %) |
2018 | Kalkulator | 11:23 (1588 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 101 %) | 05:35 (03:35, 1535 m/h, 96 %) | 10:04 (04:29, 1529 m/h, 96 %) | 11:23 (01:19, 1895 m/h, 119 %) |
2017 | Kalkulator | 11:42 (1545 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 104 %) | 05:43 (03:43, 1480 m/h, 95 %) | 10:21 (04:38, 1480 m/h, 95 %) | 11:42 (01:21, 1848 m/h, 119 %) |
2016 | Kalkulator | 11:22 (1590 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 101 %) | 05:35 (03:35, 1535 m/h, 96 %) | 10:06 (04:31, 1518 m/h, 95 %) | 11:22 (01:16, 1970 m/h, 123 %) |
2015 | Kalkulator | 11:17 (1602 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 101 %) | 05:26 (03:27, 1594 m/h, 99 %) | 09:54 (04:28, 1535 m/h, 95 %) | 11:17 (01:23, 1804 m/h, 112 %) |
2014 | Kalkulator | 11:17 (1602 m/h) | 01:57 (1655 m/h, 103 %) | 05:25 (03:28, 1587 m/h, 99 %) | 09:50 (04:25, 1552 m/h, 96 %) | 11:17 (01:27, 1721 m/h, 107 %) |
2013 | Kalkulator | 11:05 (1631 m/h) | 01:57 (1655 m/h, 101 %) | 05:20 (03:23, 1626 m/h, 99 %) | 09:49 (04:29, 1529 m/h, 93 %) | 11:05 (01:16, 1970 m/h, 120 %) |
2011 | Kalkulator | 11:39 (1552 m/h) | 01:54 (1698 m/h, 109 %) | 05:35 (03:41, 1493 m/h, 96 %) | 10:20 (04:45, 1443 m/h, 92 %) | 11:39 (01:19, 1895 m/h, 122 %) |
2010 | Kalkulator | 11:22 (1590 m/h) | 01:46 (1827 m/h, 114 %) | 05:25 (03:39, 1507 m/h, 94 %) | 09:59 (04:34, 1501 m/h, 94 %) | 11:22 (01:23, 1804 m/h, 113 %) |
2009 | Kalkulator | 10:50 (1669 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:15 (05:15, 1048 m/h, 62 %) | 09:33 (04:18, 1594 m/h, 95 %) | 10:50 (01:17, 1944 m/h, 116 %) |
2008 | Kalkulator | 10:43 (1687 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 106 %) | 05:09 (03:21, 1642 m/h, 97 %) | 09:28 (04:19, 1588 m/h, 94 %) | 10:43 (01:15, 1996 m/h, 118 %) |
2007 | Kalkulator | 10:57 (1651 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 108 %) | 05:18 (03:30, 1571 m/h, 95 %) | 09:43 (04:25, 1552 m/h, 94 %) | 10:57 (01:14, 2023 m/h, 122 %) |
2002 | Kalkulator | 11:19 (1597 m/h) | 01:41 (1917 m/h, 120 %) | 05:21 (03:40, 1500 m/h, 93 %) | 09:57 (04:36, 1490 m/h, 93 %) | 11:19 (01:22, 1826 m/h, 114 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.