År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 14:38 (1235 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 98 %) | 07:00 (04:21, 1264 m/h, 102 %) | 12:55 (05:55, 1159 m/h, 93 %) | 14:38 (01:43, 1453 m/h, 117 %) |
2023 | Kalkulator | 14:05 (1284 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 97 %) | 06:55 (04:21, 1264 m/h, 98 %) | 12:22 (05:27, 1258 m/h, 97 %) | 14:05 (01:43, 1453 m/h, 113 %) |
2022 | Kalkulator | 16:04 (1125 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 111 %) | 07:11 (04:37, 1191 m/h, 105 %) | 13:38 (06:27, 1063 m/h, 94 %) | 16:04 (02:26, 1025 m/h, 91 %) |
2021 | Kalkulator | 16:13 (1115 m/h) | 02:48 (1152 m/h, 103 %) | 07:35 (04:47, 1150 m/h, 103 %) | 14:07 (06:32, 1049 m/h, 94 %) | 16:13 (02:06, 1188 m/h, 106 %) |
2019 | Kalkulator | 14:24 (1255 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 99 %) | 06:45 (04:10, 1320 m/h, 105 %) | 12:23 (05:38, 1217 m/h, 96 %) | 14:24 (02:01, 1237 m/h, 98 %) |
2018 | Kalkulator | 14:30 (1247 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 97 %) | 06:50 (04:11, 1315 m/h, 105 %) | 12:46 (05:56, 1155 m/h, 92 %) | 14:30 (01:44, 1440 m/h, 115 %) |
2017 | Kalkulator | 13:50 (1307 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 101 %) | 06:26 (04:00, 1375 m/h, 105 %) | 12:01 (05:35, 1228 m/h, 93 %) | 13:50 (01:49, 1373 m/h, 105 %) |
2016 | Kalkulator | 14:05 (1284 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 109 %) | 06:32 (04:14, 1299 m/h, 101 %) | 12:21 (05:49, 1179 m/h, 91 %) | 14:05 (01:44, 1440 m/h, 112 %) |
2015 | Kalkulator | 14:10 (1276 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 101 %) | 06:46 (04:16, 1289 m/h, 101 %) | 12:31 (05:45, 1192 m/h, 93 %) | 14:10 (01:39, 1512 m/h, 118 %) |
2014 | Kalkulator | 13:14 (1366 m/h) | 02:32 (1274 m/h, 93 %) | 06:25 (03:53, 1416 m/h, 103 %) | 00:00 (-6:-25, -1069 m/h, -79 %) | 13:14 (13:14, 188 m/h, 13 %) |
2013 | Kalkulator | 14:07 (1281 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 107 %) | 06:24 (04:04, 1352 m/h, 105 %) | 12:18 (05:54, 1162 m/h, 90 %) | 14:07 (01:49, 1373 m/h, 107 %) |
2012 | Kalkulator | 14:04 (1285 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 106 %) | 06:26 (04:04, 1352 m/h, 105 %) | 12:13 (05:47, 1185 m/h, 92 %) | 14:04 (01:51, 1349 m/h, 104 %) |
2011 | Kalkulator | 13:54 (1301 m/h) | 02:36 (1241 m/h, 95 %) | 06:30 (03:54, 1410 m/h, 108 %) | 12:01 (05:31, 1243 m/h, 95 %) | 13:54 (01:53, 1325 m/h, 101 %) |
2010 | Kalkulator | 13:45 (1315 m/h) | 02:19 (1393 m/h, 105 %) | 06:16 (03:57, 1392 m/h, 105 %) | 11:55 (05:39, 1213 m/h, 92 %) | 13:45 (01:50, 1361 m/h, 103 %) |
2009 | Kalkulator | 13:08 (1376 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:10 (06:10, 892 m/h, 64 %) | 11:27 (05:17, 1298 m/h, 94 %) | 13:08 (01:41, 1482 m/h, 107 %) |
2008 | Kalkulator | 12:57 (1396 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 100 %) | 06:05 (03:47, 1454 m/h, 104 %) | 11:20 (05:15, 1306 m/h, 93 %) | 12:57 (01:37, 1543 m/h, 110 %) |
2007 | Kalkulator | 13:30 (1339 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 99 %) | 06:16 (03:51, 1429 m/h, 106 %) | 11:46 (05:30, 1246 m/h, 93 %) | 13:30 (01:44, 1440 m/h, 107 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.