År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 19:52 (910 m/h) | 03:19 (973 m/h, 106 %) | 09:16 (05:57, 924 m/h, 101 %) | 17:16 (08:00, 857 m/h, 94 %) | 19:52 (02:36, 960 m/h, 105 %) |
2023 | Kalkulator | 22:02 (820 m/h) | 03:31 (917 m/h, 111 %) | 10:09 (06:38, 829 m/h, 101 %) | 19:03 (08:54, 770 m/h, 93 %) | 22:02 (02:59, 836 m/h, 101 %) |
2022 | Kalkulator | 18:59 (952 m/h) | 03:04 (1052 m/h, 110 %) | 08:49 (05:45, 956 m/h, 100 %) | 16:29 (07:40, 894 m/h, 93 %) | 18:59 (02:30, 998 m/h, 104 %) |
2021 | Kalkulator | 19:31 (926 m/h) | 03:12 (1008 m/h, 108 %) | 09:03 (05:51, 940 m/h, 101 %) | 16:42 (07:39, 896 m/h, 96 %) | 19:31 (02:49, 886 m/h, 95 %) |
2019 | Kalkulator | 16:06 (1123 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 114 %) | 07:21 (04:50, 1138 m/h, 101 %) | 13:52 (06:31, 1052 m/h, 93 %) | 16:06 (02:14, 1117 m/h, 99 %) |
2018 | Kalkulator | 15:13 (1188 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 105 %) | 07:12 (04:38, 1187 m/h, 99 %) | 13:12 (06:00, 1143 m/h, 96 %) | 15:13 (02:01, 1237 m/h, 104 %) |
2017 | Kalkulator | 15:36 (1159 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 106 %) | 07:22 (04:45, 1158 m/h, 99 %) | 13:35 (06:13, 1103 m/h, 95 %) | 15:36 (02:01, 1237 m/h, 106 %) |
2016 | Kalkulator | 14:24 (1255 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 108 %) | 06:55 (04:33, 1209 m/h, 96 %) | 12:36 (05:41, 1206 m/h, 96 %) | 14:24 (01:48, 1386 m/h, 110 %) |
2015 | Kalkulator | 14:27 (1251 m/h) | 02:32 (1274 m/h, 101 %) | 06:54 (04:22, 1260 m/h, 100 %) | 12:36 (05:42, 1203 m/h, 96 %) | 14:27 (01:51, 1349 m/h, 107 %) |
2014 | Kalkulator | 14:08 (1279 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 100 %) | 06:51 (04:20, 1269 m/h, 99 %) | 12:15 (05:24, 1270 m/h, 99 %) | 14:08 (01:53, 1325 m/h, 103 %) |
2013 | Kalkulator | 14:16 (1267 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 105 %) | 06:54 (04:29, 1227 m/h, 96 %) | 12:30 (05:36, 1224 m/h, 96 %) | 14:16 (01:46, 1412 m/h, 111 %) |
2012 | Kalkulator | 15:20 (1179 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 115 %) | 06:58 (04:36, 1196 m/h, 101 %) | 13:08 (06:10, 1112 m/h, 94 %) | 15:20 (02:12, 1134 m/h, 96 %) |
2010 | Kalkulator | 15:18 (1181 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 109 %) | 07:15 (04:45, 1158 m/h, 98 %) | 13:10 (05:55, 1159 m/h, 98 %) | 15:18 (02:08, 1170 m/h, 99 %) |
2009 | Kalkulator | 13:13 (1368 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:18 (06:18, 873 m/h, 63 %) | 11:27 (05:09, 1331 m/h, 97 %) | 13:13 (01:46, 1412 m/h, 103 %) |
2008 | Kalkulator | 12:42 (1423 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 103 %) | 06:11 (04:00, 1375 m/h, 96 %) | 11:09 (04:58, 1380 m/h, 96 %) | 12:42 (01:33, 1610 m/h, 113 %) |
2007 | Kalkulator | 12:42 (1423 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 108 %) | 06:01 (03:56, 1398 m/h, 98 %) | 11:07 (05:06, 1344 m/h, 94 %) | 12:42 (01:35, 1576 m/h, 110 %) |
2002 | Kalkulator | 13:08 (1376 m/h) | 01:56 (1669 m/h, 121 %) | 06:01 (04:05, 1347 m/h, 97 %) | 11:25 (05:24, 1270 m/h, 92 %) | 13:08 (01:43, 1453 m/h, 105 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.