År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 13:22 (1352 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 110 %) | 06:20 (04:10, 1320 m/h, 97 %) | 11:38 (05:18, 1293 m/h, 95 %) | 13:22 (01:44, 1440 m/h, 106 %) |
2023 | Kalkulator | 12:49 (1410 m/h) | 02:16 (1424 m/h, 100 %) | 06:10 (03:54, 1410 m/h, 100 %) | 11:17 (05:07, 1340 m/h, 95 %) | 12:49 (01:32, 1627 m/h, 115 %) |
2022 | Kalkulator | 13:25 (1347 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 106 %) | 06:25 (04:10, 1320 m/h, 97 %) | 11:44 (05:19, 1289 m/h, 95 %) | 13:25 (01:41, 1482 m/h, 110 %) |
2021 | Kalkulator | 12:51 (1407 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 103 %) | 06:08 (03:55, 1404 m/h, 99 %) | 11:15 (05:07, 1340 m/h, 95 %) | 12:51 (01:36, 1560 m/h, 110 %) |
2019 | Kalkulator | 12:47 (1414 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 107 %) | 06:07 (03:59, 1381 m/h, 97 %) | 11:07 (05:00, 1371 m/h, 96 %) | 12:47 (01:40, 1497 m/h, 105 %) |
2018 | Kalkulator | 12:33 (1440 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 104 %) | 05:58 (03:49, 1441 m/h, 100 %) | 11:00 (05:02, 1362 m/h, 94 %) | 12:33 (01:33, 1610 m/h, 111 %) |
2017 | Kalkulator | 12:42 (1423 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 108 %) | 05:55 (03:49, 1441 m/h, 101 %) | 11:05 (05:10, 1327 m/h, 93 %) | 12:42 (01:37, 1543 m/h, 108 %) |
2016 | Kalkulator | 12:22 (1462 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 105 %) | 05:57 (03:52, 1422 m/h, 97 %) | 10:52 (04:55, 1394 m/h, 95 %) | 12:22 (01:30, 1664 m/h, 113 %) |
2015 | Kalkulator | 12:35 (1437 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 106 %) | 06:00 (03:54, 1410 m/h, 98 %) | 10:59 (04:59, 1376 m/h, 95 %) | 12:35 (01:36, 1560 m/h, 108 %) |
2014 | Kalkulator | 12:15 (1476 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 101 %) | 05:56 (03:47, 1454 m/h, 98 %) | 10:40 (04:44, 1448 m/h, 98 %) | 12:15 (01:35, 1576 m/h, 106 %) |
2013 | Kalkulator | 11:52 (1523 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 107 %) | 05:36 (03:38, 1514 m/h, 99 %) | 10:22 (04:46, 1438 m/h, 94 %) | 11:52 (01:30, 1664 m/h, 109 %) |
2012 | Kalkulator | 12:30 (1446 m/h) | 01:58 (1641 m/h, 113 %) | 05:55 (03:57, 1392 m/h, 96 %) | 10:51 (04:56, 1390 m/h, 96 %) | 12:30 (01:39, 1512 m/h, 104 %) |
2011 | Kalkulator | 13:25 (1347 m/h) | 02:07 (1525 m/h, 113 %) | 06:11 (04:04, 1352 m/h, 100 %) | 11:40 (05:29, 1250 m/h, 92 %) | 13:25 (01:45, 1426 m/h, 105 %) |
2010 | Kalkulator | 13:11 (1371 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 124 %) | 06:02 (04:09, 1325 m/h, 96 %) | 11:23 (05:21, 1281 m/h, 93 %) | 13:11 (01:48, 1386 m/h, 101 %) |
2009 | Kalkulator | 13:15 (1364 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:22 (06:22, 864 m/h, 63 %) | 11:38 (05:16, 1302 m/h, 95 %) | 13:15 (01:37, 1543 m/h, 113 %) |
2008 | Kalkulator | 13:41 (1321 m/h) | 02:14 (1445 m/h, 109 %) | 06:34 (04:20, 1269 m/h, 96 %) | 11:57 (05:23, 1273 m/h, 96 %) | 13:41 (01:44, 1440 m/h, 109 %) |
2002 | Kalkulator | 16:34 (1091 m/h) | 02:20 (1383 m/h, 126 %) | 07:21 (05:01, 1096 m/h, 100 %) | 14:24 (07:03, 972 m/h, 89 %) | 16:34 (02:10, 1152 m/h, 105 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.