År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 20:45 (871 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 128 %) | 09:32 (06:39, 827 m/h, 94 %) | 17:57 (08:25, 814 m/h, 93 %) | 20:45 (02:48, 891 m/h, 102 %) |
2023 | Kalkulator | 19:47 (914 m/h) | 03:30 (922 m/h, 100 %) | 09:26 (05:56, 927 m/h, 101 %) | 17:18 (07:52, 871 m/h, 95 %) | 19:47 (02:29, 1005 m/h, 109 %) |
2022 | Kalkulator | 18:24 (982 m/h) | 03:14 (998 m/h, 101 %) | 08:55 (05:41, 968 m/h, 98 %) | 16:10 (07:15, 945 m/h, 96 %) | 18:24 (02:14, 1117 m/h, 113 %) |
2021 | Kalkulator | 18:18 (988 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 00:00 (00:00, 0 m/h, 0 %) | 00:00 (00:00, 0 m/h, 0 %) | 18:18 (18:18, 136 m/h, 13 %) |
2019 | Kalkulator | 18:58 (953 m/h) | 03:09 (1024 m/h, 107 %) | 08:48 (05:39, 973 m/h, 102 %) | 16:36 (07:48, 879 m/h, 92 %) | 18:58 (02:22, 1054 m/h, 110 %) |
2018 | Kalkulator | 19:20 (935 m/h) | 03:17 (983 m/h, 105 %) | 09:25 (06:08, 897 m/h, 95 %) | 17:00 (07:35, 904 m/h, 96 %) | 19:20 (02:20, 1069 m/h, 114 %) |
2017 | Kalkulator | 19:17 (937 m/h) | 03:07 (1035 m/h, 110 %) | 09:06 (05:59, 919 m/h, 98 %) | 16:47 (07:41, 892 m/h, 95 %) | 19:17 (02:30, 998 m/h, 106 %) |
2016 | Kalkulator | 20:20 (889 m/h) | 03:15 (993 m/h, 111 %) | 09:10 (05:55, 929 m/h, 104 %) | 17:43 (08:33, 802 m/h, 90 %) | 20:20 (02:37, 953 m/h, 107 %) |
2015 | Kalkulator | 18:25 (981 m/h) | 03:19 (973 m/h, 99 %) | 08:50 (05:31, 997 m/h, 101 %) | 15:59 (07:09, 959 m/h, 97 %) | 18:25 (02:26, 1025 m/h, 104 %) |
2014 | Kalkulator | 24:00 (753 m/h) | 04:05 (790 m/h, 104 %) | 11:13 (07:08, 771 m/h, 102 %) | 20:42 (09:29, 723 m/h, 96 %) | 24:00 (03:18, 756 m/h, 100 %) |
2013 | Kalkulator | 21:47 (830 m/h) | 03:22 (958 m/h, 115 %) | 09:44 (06:22, 864 m/h, 104 %) | 18:55 (09:11, 746 m/h, 89 %) | 21:47 (02:52, 870 m/h, 104 %) |
2012 | Kalkulator | 23:14 (778 m/h) | 03:11 (1014 m/h, 130 %) | 10:11 (07:00, 785 m/h, 100 %) | 19:54 (09:43, 705 m/h, 90 %) | 23:14 (03:20, 748 m/h, 96 %) |
2010 | Kalkulator | 18:00 (1004 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 110 %) | 08:19 (05:25, 1015 m/h, 101 %) | 15:44 (07:25, 924 m/h, 92 %) | 18:00 (02:16, 1101 m/h, 109 %) |
2009 | Kalkulator | 18:06 (999 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 08:18 (08:18, 662 m/h, 66 %) | 15:45 (07:27, 920 m/h, 92 %) | 18:06 (02:21, 1062 m/h, 106 %) |
2008 | Kalkulator | 18:48 (961 m/h) | 03:04 (1052 m/h, 109 %) | 08:50 (05:46, 954 m/h, 99 %) | 16:26 (07:36, 902 m/h, 93 %) | 18:48 (02:22, 1054 m/h, 109 %) |
2007 | Kalkulator | 20:52 (866 m/h) | 03:11 (1014 m/h, 117 %) | 09:38 (06:27, 853 m/h, 98 %) | 18:10 (08:32, 803 m/h, 92 %) | 20:52 (02:42, 924 m/h, 106 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.