År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 15:38 (1156 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 105 %) | 07:23 (04:44, 1162 m/h, 100 %) | 14:02 (06:39, 1031 m/h, 89 %) | 15:38 (01:36, 1560 m/h, 134 %) |
2023 | Kalkulator | 15:52 (1139 m/h) | 02:41 (1202 m/h, 105 %) | 07:22 (04:41, 1174 m/h, 103 %) | 13:56 (06:34, 1044 m/h, 91 %) | 15:52 (01:56, 1291 m/h, 113 %) |
2022 | Kalkulator | 15:25 (1173 m/h) | 02:37 (1233 m/h, 105 %) | 07:25 (04:48, 1146 m/h, 97 %) | 13:48 (06:23, 1074 m/h, 91 %) | 15:25 (01:37, 1543 m/h, 131 %) |
2021 | Kalkulator | 15:49 (1143 m/h) | 02:41 (1202 m/h, 105 %) | 07:36 (04:55, 1119 m/h, 97 %) | 14:10 (06:34, 1044 m/h, 91 %) | 15:49 (01:39, 1512 m/h, 132 %) |
2019 | Kalkulator | 15:43 (1150 m/h) | 02:46 (1166 m/h, 101 %) | 07:34 (04:48, 1146 m/h, 99 %) | 14:02 (06:28, 1060 m/h, 92 %) | 15:43 (01:41, 1482 m/h, 128 %) |
2018 | Kalkulator | 16:25 (1101 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 101 %) | 07:54 (05:01, 1096 m/h, 99 %) | 14:43 (06:49, 1006 m/h, 91 %) | 16:25 (01:42, 1468 m/h, 133 %) |
2017 | Kalkulator | 16:18 (1109 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 100 %) | 07:45 (04:51, 1134 m/h, 102 %) | 14:28 (06:43, 1021 m/h, 92 %) | 16:18 (01:50, 1361 m/h, 122 %) |
2016 | Kalkulator | 17:14 (1049 m/h) | 02:45 (1173 m/h, 111 %) | 07:45 (05:00, 1100 m/h, 104 %) | 15:14 (07:29, 916 m/h, 87 %) | 17:14 (02:00, 1248 m/h, 118 %) |
2015 | Kalkulator | 15:51 (1140 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 103 %) | 07:34 (04:50, 1138 m/h, 99 %) | 14:10 (06:36, 1039 m/h, 91 %) | 15:51 (01:41, 1482 m/h, 130 %) |
2014 | Kalkulator | 15:50 (1142 m/h) | 02:46 (1166 m/h, 102 %) | 07:39 (04:53, 1126 m/h, 98 %) | 14:01 (06:22, 1077 m/h, 94 %) | 15:50 (01:49, 1373 m/h, 120 %) |
2013 | Kalkulator | 16:02 (1127 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 104 %) | 07:35 (04:51, 1134 m/h, 100 %) | 14:25 (06:50, 1003 m/h, 88 %) | 16:02 (01:37, 1543 m/h, 136 %) |
2012 | Kalkulator | 16:07 (1122 m/h) | 02:28 (1308 m/h, 116 %) | 07:05 (04:37, 1191 m/h, 106 %) | 13:54 (06:49, 1006 m/h, 89 %) | 16:07 (02:13, 1126 m/h, 100 %) |
2011 | Kalkulator | 14:52 (1216 m/h) | 02:52 (1126 m/h, 92 %) | 07:11 (04:19, 1274 m/h, 104 %) | 13:10 (05:59, 1146 m/h, 94 %) | 14:52 (01:42, 1468 m/h, 120 %) |
2010 | Kalkulator | 17:54 (1010 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 145 %) | 07:27 (05:15, 1048 m/h, 103 %) | 15:44 (08:17, 827 m/h, 81 %) | 17:54 (02:10, 1152 m/h, 114 %) |
2009 | Kalkulator | 15:18 (1181 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 07:20 (07:20, 750 m/h, 63 %) | 13:36 (06:16, 1094 m/h, 92 %) | 15:18 (01:42, 1468 m/h, 124 %) |
2008 | Kalkulator | 15:37 (1157 m/h) | 02:40 (1210 m/h, 104 %) | 07:20 (04:40, 1179 m/h, 101 %) | 13:56 (06:36, 1039 m/h, 89 %) | 15:37 (01:41, 1482 m/h, 128 %) |
2007 | Kalkulator | 16:16 (1111 m/h) | 02:33 (1265 m/h, 113 %) | 07:01 (04:28, 1231 m/h, 110 %) | 14:26 (07:25, 924 m/h, 83 %) | 16:16 (01:50, 1361 m/h, 122 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.