År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 20:22 (887 m/h) | 03:36 (896 m/h, 101 %) | 09:43 (06:07, 899 m/h, 101 %) | 17:43 (08:00, 857 m/h, 96 %) | 20:22 (02:39, 941 m/h, 106 %) |
2023 | Kalkulator | 20:36 (877 m/h) | 03:35 (900 m/h, 102 %) | 09:47 (06:12, 887 m/h, 101 %) | 17:55 (08:08, 843 m/h, 96 %) | 20:36 (02:41, 930 m/h, 106 %) |
2022 | Kalkulator | 17:41 (1022 m/h) | 03:16 (988 m/h, 96 %) | 08:36 (05:20, 1031 m/h, 100 %) | 15:23 (06:47, 1011 m/h, 98 %) | 17:41 (02:18, 1085 m/h, 106 %) |
2021 | Kalkulator | 15:52 (1139 m/h) | 02:52 (1126 m/h, 98 %) | 07:48 (04:56, 1115 m/h, 97 %) | 13:49 (06:01, 1139 m/h, 100 %) | 15:52 (02:03, 1217 m/h, 106 %) |
2019 | Kalkulator | 16:40 (1085 m/h) | 02:55 (1106 m/h, 101 %) | 07:51 (04:56, 1115 m/h, 102 %) | 14:24 (06:33, 1047 m/h, 96 %) | 16:40 (02:16, 1101 m/h, 101 %) |
2018 | Kalkulator | 15:56 (1134 m/h) | 02:42 (1195 m/h, 105 %) | 07:31 (04:49, 1142 m/h, 100 %) | 13:50 (06:19, 1085 m/h, 95 %) | 15:56 (02:06, 1188 m/h, 104 %) |
2017 | Kalkulator | 15:56 (1134 m/h) | 02:59 (1082 m/h, 95 %) | 07:52 (04:53, 1126 m/h, 99 %) | 14:06 (06:14, 1100 m/h, 97 %) | 15:56 (01:50, 1361 m/h, 120 %) |
2016 | Kalkulator | 15:36 (1159 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 107 %) | 07:30 (04:55, 1119 m/h, 96 %) | 13:42 (06:12, 1106 m/h, 95 %) | 15:36 (01:54, 1313 m/h, 113 %) |
2015 | Kalkulator | 15:30 (1166 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 101 %) | 07:19 (04:35, 1200 m/h, 102 %) | 13:30 (06:11, 1109 m/h, 95 %) | 15:30 (02:00, 1248 m/h, 107 %) |
2014 | Kalkulator | 15:06 (1197 m/h) | 02:32 (1274 m/h, 106 %) | 07:00 (04:28, 1231 m/h, 102 %) | 13:04 (06:04, 1130 m/h, 94 %) | 15:06 (02:02, 1227 m/h, 102 %) |
2013 | Kalkulator | 15:41 (1153 m/h) | 02:41 (1202 m/h, 104 %) | 07:23 (04:42, 1170 m/h, 101 %) | 13:45 (06:22, 1077 m/h, 93 %) | 15:41 (01:56, 1291 m/h, 111 %) |
2012 | Kalkulator | 15:17 (1183 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 109 %) | 07:04 (04:35, 1200 m/h, 101 %) | 13:10 (06:06, 1124 m/h, 95 %) | 15:17 (02:07, 1179 m/h, 99 %) |
2011 | Kalkulator | 16:57 (1066 m/h) | 02:52 (1126 m/h, 105 %) | 08:00 (05:08, 1071 m/h, 100 %) | 14:39 (06:39, 1031 m/h, 96 %) | 16:57 (02:18, 1085 m/h, 101 %) |
2010 | Kalkulator | 17:15 (1048 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 104 %) | 08:15 (05:18, 1038 m/h, 99 %) | 14:57 (06:42, 1023 m/h, 97 %) | 17:15 (02:18, 1085 m/h, 103 %) |
2009 | Kalkulator | 00:00 (0 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 00:00 (00:00, 0 m/h, 0 %) | 00:00 (00:00, 0 m/h, 0 %) | 00:00 (00:00, 0 m/h, 0 %) |
2007 | Kalkulator | 20:19 (890 m/h) | 03:26 (940 m/h, 105 %) | 09:30 (06:04, 906 m/h, 101 %) | 17:38 (08:08, 843 m/h, 94 %) | 20:19 (02:41, 930 m/h, 104 %) |
2002 | Kalkulator | 19:48 (913 m/h) | 03:01 (1070 m/h, 117 %) | 08:59 (05:58, 922 m/h, 100 %) | 16:55 (07:56, 864 m/h, 94 %) | 19:48 (02:53, 865 m/h, 94 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.