År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 16:41 (1083 m/h) | 02:52 (1126 m/h, 103 %) | 07:57 (05:05, 1082 m/h, 99 %) | 14:41 (06:44, 1018 m/h, 93 %) | 16:41 (02:00, 1248 m/h, 115 %) |
2023 | Kalkulator | 17:19 (1044 m/h) | 02:59 (1082 m/h, 103 %) | 08:20 (05:21, 1028 m/h, 98 %) | 15:19 (06:59, 982 m/h, 94 %) | 17:19 (02:00, 1248 m/h, 119 %) |
2022 | Kalkulator | 16:43 (1081 m/h) | 02:57 (1094 m/h, 101 %) | 08:02 (05:05, 1082 m/h, 100 %) | 14:41 (06:39, 1031 m/h, 95 %) | 16:43 (02:02, 1227 m/h, 113 %) |
2021 | Kalkulator | 15:32 (1164 m/h) | 02:47 (1159 m/h, 99 %) | 07:31 (04:44, 1162 m/h, 99 %) | 13:35 (06:04, 1130 m/h, 97 %) | 15:32 (01:57, 1280 m/h, 109 %) |
2019 | Kalkulator | 14:52 (1216 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 102 %) | 07:08 (04:33, 1209 m/h, 99 %) | 12:59 (05:51, 1172 m/h, 96 %) | 14:52 (01:53, 1325 m/h, 108 %) |
2018 | Kalkulator | 14:15 (1269 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 107 %) | 06:48 (04:26, 1241 m/h, 97 %) | 12:27 (05:39, 1213 m/h, 95 %) | 14:15 (01:48, 1386 m/h, 109 %) |
2017 | Kalkulator | 14:44 (1227 m/h) | 02:36 (1241 m/h, 101 %) | 07:00 (04:24, 1250 m/h, 101 %) | 12:53 (05:53, 1165 m/h, 94 %) | 14:44 (01:51, 1349 m/h, 109 %) |
2016 | Kalkulator | 14:44 (1227 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 108 %) | 06:56 (04:31, 1218 m/h, 99 %) | 12:54 (05:58, 1149 m/h, 93 %) | 14:44 (01:50, 1361 m/h, 110 %) |
2015 | Kalkulator | 15:12 (1189 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 105 %) | 07:08 (04:34, 1204 m/h, 101 %) | 13:12 (06:04, 1130 m/h, 95 %) | 15:12 (02:00, 1248 m/h, 104 %) |
2014 | Kalkulator | 14:12 (1273 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 101 %) | 06:48 (04:18, 1279 m/h, 100 %) | 12:20 (05:32, 1239 m/h, 97 %) | 14:12 (01:52, 1337 m/h, 105 %) |
2013 | Kalkulator | 14:12 (1273 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 95 %) | 06:50 (04:11, 1315 m/h, 103 %) | 12:29 (05:39, 1213 m/h, 95 %) | 14:12 (01:43, 1453 m/h, 114 %) |
2012 | Kalkulator | 14:52 (1216 m/h) | 02:32 (1274 m/h, 104 %) | 07:13 (04:41, 1174 m/h, 96 %) | 13:02 (05:49, 1179 m/h, 96 %) | 14:52 (01:50, 1361 m/h, 111 %) |
2011 | Kalkulator | 15:53 (1138 m/h) | 02:45 (1173 m/h, 103 %) | 07:31 (04:46, 1154 m/h, 101 %) | 13:51 (06:20, 1082 m/h, 95 %) | 15:53 (02:02, 1227 m/h, 107 %) |
2010 | Kalkulator | 16:23 (1103 m/h) | 02:46 (1166 m/h, 105 %) | 07:44 (04:58, 1107 m/h, 100 %) | 14:11 (06:27, 1063 m/h, 96 %) | 16:23 (02:12, 1134 m/h, 102 %) |
2009 | Kalkulator | 20:37 (877 m/h) | 03:52 (834 m/h, 95 %) | 10:14 (06:22, 864 m/h, 98 %) | 18:01 (07:47, 881 m/h, 100 %) | 20:37 (02:36, 960 m/h, 109 %) |
2008 | Kalkulator | 14:53 (1215 m/h) | 02:28 (1308 m/h, 107 %) | 07:04 (04:36, 1196 m/h, 98 %) | 13:07 (06:03, 1133 m/h, 93 %) | 14:53 (01:46, 1412 m/h, 116 %) |
2007 | Kalkulator | 14:59 (1206 m/h) | 02:45 (1173 m/h, 97 %) | 07:17 (04:32, 1213 m/h, 100 %) | 13:08 (05:51, 1172 m/h, 97 %) | 14:59 (01:51, 1349 m/h, 111 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.