År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 17:16 (1047 m/h) | 03:01 (1070 m/h, 102 %) | 08:25 (05:24, 1018 m/h, 97 %) | 15:07 (06:42, 1023 m/h, 97 %) | 17:16 (02:09, 1160 m/h, 110 %) |
2023 | Kalkulator | 16:33 (1092 m/h) | 03:03 (1058 m/h, 96 %) | 08:12 (05:09, 1068 m/h, 97 %) | 14:38 (06:26, 1066 m/h, 97 %) | 16:33 (01:55, 1302 m/h, 119 %) |
2022 | Kalkulator | 16:45 (1079 m/h) | 02:54 (1113 m/h, 103 %) | 08:16 (05:22, 1025 m/h, 94 %) | 14:45 (06:29, 1057 m/h, 97 %) | 16:45 (02:00, 1248 m/h, 115 %) |
2019 | Kalkulator | 16:33 (1092 m/h) | 02:48 (1152 m/h, 105 %) | 08:06 (05:18, 1038 m/h, 95 %) | 14:27 (06:21, 1080 m/h, 98 %) | 16:33 (02:06, 1188 m/h, 108 %) |
2018 | Kalkulator | 15:47 (1145 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 106 %) | 07:45 (05:06, 1078 m/h, 94 %) | 13:54 (06:09, 1115 m/h, 97 %) | 15:47 (01:53, 1325 m/h, 115 %) |
2017 | Kalkulator | 15:57 (1133 m/h) | 02:45 (1173 m/h, 103 %) | 07:49 (05:04, 1085 m/h, 95 %) | 14:05 (06:16, 1094 m/h, 96 %) | 15:57 (01:52, 1337 m/h, 118 %) |
2016 | Kalkulator | 15:42 (1151 m/h) | 02:33 (1265 m/h, 109 %) | 07:34 (05:01, 1096 m/h, 95 %) | 13:50 (06:16, 1094 m/h, 95 %) | 15:42 (01:52, 1337 m/h, 116 %) |
2015 | Kalkulator | 15:49 (1143 m/h) | 02:33 (1265 m/h, 110 %) | 07:33 (05:00, 1100 m/h, 96 %) | 13:47 (06:14, 1100 m/h, 96 %) | 15:49 (02:02, 1227 m/h, 107 %) |
2014 | Kalkulator | 15:47 (1145 m/h) | 02:42 (1195 m/h, 104 %) | 07:42 (05:00, 1100 m/h, 96 %) | 13:47 (06:05, 1127 m/h, 98 %) | 15:47 (02:00, 1248 m/h, 108 %) |
2013 | Kalkulator | 15:05 (1198 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 108 %) | 07:14 (04:45, 1158 m/h, 96 %) | 13:17 (06:03, 1133 m/h, 94 %) | 15:05 (01:48, 1386 m/h, 115 %) |
2012 | Kalkulator | 15:33 (1162 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 110 %) | 07:34 (05:03, 1089 m/h, 93 %) | 13:39 (06:05, 1127 m/h, 96 %) | 15:33 (01:54, 1313 m/h, 112 %) |
2011 | Kalkulator | 14:55 (1212 m/h) | 02:23 (1354 m/h, 111 %) | 07:12 (04:49, 1142 m/h, 94 %) | 13:09 (05:57, 1152 m/h, 95 %) | 14:55 (01:46, 1412 m/h, 116 %) |
2010 | Kalkulator | 14:55 (1212 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 110 %) | 07:19 (04:54, 1122 m/h, 92 %) | 13:10 (05:51, 1172 m/h, 96 %) | 14:55 (01:45, 1426 m/h, 117 %) |
2009 | Kalkulator | 14:50 (1219 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 106 %) | 07:18 (04:49, 1142 m/h, 93 %) | 13:06 (05:48, 1182 m/h, 96 %) | 14:50 (01:44, 1440 m/h, 118 %) |
2008 | Kalkulator | 14:04 (1285 m/h) | 02:18 (1403 m/h, 109 %) | 06:36 (04:18, 1279 m/h, 99 %) | 12:28 (05:52, 1168 m/h, 90 %) | 14:04 (01:36, 1560 m/h, 121 %) |
2007 | Kalkulator | 14:55 (1212 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 103 %) | 07:22 (04:47, 1150 m/h, 94 %) | 13:14 (05:52, 1168 m/h, 96 %) | 14:55 (01:41, 1482 m/h, 122 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.