År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 21:12 (853 m/h) | 03:48 (849 m/h, 99 %) | 10:09 (06:21, 866 m/h, 101 %) | 18:21 (08:12, 836 m/h, 98 %) | 21:12 (02:51, 875 m/h, 102 %) |
2023 | Kalkulator | 19:58 (905 m/h) | 03:18 (978 m/h, 108 %) | 09:03 (05:45, 956 m/h, 105 %) | 16:55 (07:52, 871 m/h, 96 %) | 19:58 (03:03, 818 m/h, 90 %) |
2022 | Kalkulator | 20:04 (901 m/h) | 03:26 (940 m/h, 104 %) | 09:45 (06:19, 871 m/h, 96 %) | 17:29 (07:44, 886 m/h, 98 %) | 20:04 (02:35, 966 m/h, 107 %) |
2021 | Kalkulator | 17:57 (1007 m/h) | 03:13 (1003 m/h, 99 %) | 08:38 (05:25, 1015 m/h, 100 %) | 15:33 (06:55, 991 m/h, 98 %) | 17:57 (02:24, 1040 m/h, 103 %) |
2019 | Kalkulator | 17:13 (1050 m/h) | 02:59 (1082 m/h, 103 %) | 08:18 (05:19, 1034 m/h, 98 %) | 15:00 (06:42, 1023 m/h, 97 %) | 17:13 (02:13, 1126 m/h, 107 %) |
2018 | Kalkulator | 17:28 (1035 m/h) | 02:55 (1106 m/h, 106 %) | 08:18 (05:23, 1022 m/h, 98 %) | 15:21 (07:03, 972 m/h, 93 %) | 17:28 (02:07, 1179 m/h, 113 %) |
2017 | Kalkulator | 16:13 (1115 m/h) | 03:00 (1076 m/h, 96 %) | 07:59 (04:59, 1104 m/h, 99 %) | 14:24 (06:25, 1068 m/h, 95 %) | 16:13 (01:49, 1373 m/h, 123 %) |
2016 | Kalkulator | 16:31 (1094 m/h) | 02:40 (1210 m/h, 110 %) | 07:45 (05:05, 1082 m/h, 98 %) | 14:23 (06:38, 1033 m/h, 94 %) | 16:31 (02:08, 1170 m/h, 106 %) |
2015 | Kalkulator | 15:56 (1134 m/h) | 02:47 (1159 m/h, 102 %) | 07:36 (04:49, 1142 m/h, 100 %) | 13:55 (06:19, 1085 m/h, 95 %) | 15:56 (02:01, 1237 m/h, 109 %) |
2014 | Kalkulator | 15:04 (1200 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 101 %) | 07:15 (04:36, 1196 m/h, 99 %) | 13:09 (05:54, 1162 m/h, 96 %) | 15:04 (01:55, 1302 m/h, 108 %) |
2013 | Kalkulator | 15:11 (1191 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 104 %) | 07:05 (04:30, 1222 m/h, 102 %) | 13:16 (06:11, 1109 m/h, 93 %) | 15:11 (01:55, 1302 m/h, 109 %) |
2012 | Kalkulator | 17:32 (1031 m/h) | 04:02 (800 m/h, 77 %) | 08:48 (04:46, 1154 m/h, 111 %) | 15:14 (06:26, 1066 m/h, 103 %) | 17:32 (02:18, 1085 m/h, 105 %) |
2011 | Kalkulator | 15:53 (1138 m/h) | 02:32 (1274 m/h, 111 %) | 07:23 (04:51, 1134 m/h, 99 %) | 13:49 (06:26, 1066 m/h, 93 %) | 15:53 (02:04, 1207 m/h, 106 %) |
2010 | Kalkulator | 15:44 (1149 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 115 %) | 07:12 (04:46, 1154 m/h, 100 %) | 13:32 (06:20, 1082 m/h, 94 %) | 15:44 (02:12, 1134 m/h, 98 %) |
2009 | Kalkulator | 13:28 (1342 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:20 (06:20, 868 m/h, 64 %) | 11:40 (05:20, 1285 m/h, 95 %) | 13:28 (01:48, 1386 m/h, 103 %) |
2008 | Kalkulator | 12:48 (1412 m/h) | 02:05 (1549 m/h, 109 %) | 06:01 (03:56, 1398 m/h, 99 %) | 11:13 (05:12, 1318 m/h, 93 %) | 12:48 (01:35, 1576 m/h, 111 %) |
2007 | Kalkulator | 13:19 (1357 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 100 %) | 06:25 (04:03, 1358 m/h, 100 %) | 11:38 (05:13, 1314 m/h, 96 %) | 13:19 (01:41, 1482 m/h, 109 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.