År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2023 | Kalkulator | 10:39 (1698 m/h) | 01:47 (1810 m/h, 106 %) | 05:03 (03:16, 1684 m/h, 99 %) | 09:17 (04:14, 1620 m/h, 95 %) | 10:39 (01:22, 1826 m/h, 107 %) |
2022 | Kalkulator | 10:43 (1687 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 106 %) | 05:01 (03:13, 1710 m/h, 101 %) | 09:18 (04:17, 1601 m/h, 94 %) | 10:43 (01:25, 1761 m/h, 104 %) |
2021 | Kalkulator | 10:31 (1719 m/h) | 01:43 (1880 m/h, 109 %) | 04:52 (03:09, 1746 m/h, 101 %) | 09:07 (04:15, 1613 m/h, 93 %) | 10:31 (01:24, 1782 m/h, 103 %) |
2019 | Kalkulator | 10:06 (1790 m/h) | 01:38 (1976 m/h, 110 %) | 04:42 (03:04, 1794 m/h, 100 %) | 08:43 (04:01, 1707 m/h, 95 %) | 10:06 (01:23, 1804 m/h, 100 %) |
2018 | Kalkulator | 10:07 (1787 m/h) | 01:39 (1956 m/h, 109 %) | 04:46 (03:07, 1765 m/h, 98 %) | 08:47 (04:01, 1707 m/h, 95 %) | 10:07 (01:20, 1872 m/h, 104 %) |
2017 | Kalkulator | 09:52 (1832 m/h) | 01:39 (1956 m/h, 106 %) | 04:36 (02:57, 1865 m/h, 101 %) | 08:37 (04:01, 1707 m/h, 93 %) | 09:52 (01:15, 1996 m/h, 108 %) |
2016 | Kalkulator | 09:44 (1857 m/h) | 01:34 (2060 m/h, 110 %) | 04:36 (03:02, 1813 m/h, 97 %) | 08:33 (03:57, 1736 m/h, 93 %) | 09:44 (01:11, 2109 m/h, 113 %) |
2015 | Kalkulator | 09:51 (1835 m/h) | 01:37 (1996 m/h, 108 %) | 04:33 (02:56, 1875 m/h, 102 %) | 08:35 (04:02, 1700 m/h, 92 %) | 09:51 (01:16, 1970 m/h, 107 %) |
2014 | Kalkulator | 09:48 (1845 m/h) | 01:41 (1917 m/h, 103 %) | 04:35 (02:54, 1897 m/h, 102 %) | 08:25 (03:50, 1789 m/h, 96 %) | 09:48 (01:23, 1804 m/h, 97 %) |
2013 | Kalkulator | 09:48 (1845 m/h) | 01:36 (2017 m/h, 109 %) | 04:35 (02:59, 1844 m/h, 99 %) | 08:33 (03:58, 1728 m/h, 93 %) | 09:48 (01:15, 1996 m/h, 108 %) |
2012 | Kalkulator | 10:33 (1714 m/h) | 01:36 (2017 m/h, 117 %) | 04:56 (03:20, 1650 m/h, 96 %) | 09:07 (04:11, 1639 m/h, 95 %) | 10:33 (01:26, 1741 m/h, 101 %) |
2011 | Kalkulator | 10:20 (1750 m/h) | 01:34 (2060 m/h, 117 %) | 04:41 (03:07, 1765 m/h, 100 %) | 08:54 (04:13, 1626 m/h, 92 %) | 10:20 (01:26, 1741 m/h, 99 %) |
2010 | Kalkulator | 10:27 (1730 m/h) | 01:46 (1827 m/h, 105 %) | 04:58 (03:12, 1719 m/h, 99 %) | 09:04 (04:06, 1672 m/h, 96 %) | 10:27 (01:23, 1804 m/h, 104 %) |
2009 | Kalkulator | 10:44 (1684 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:02 (05:02, 1093 m/h, 64 %) | 09:22 (04:20, 1582 m/h, 93 %) | 10:44 (01:22, 1826 m/h, 108 %) |
2008 | Kalkulator | 10:44 (1684 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 106 %) | 05:07 (03:19, 1658 m/h, 98 %) | 09:28 (04:21, 1576 m/h, 93 %) | 10:44 (01:16, 1970 m/h, 116 %) |
2007 | Kalkulator | 12:23 (1460 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 117 %) | 05:41 (03:48, 1447 m/h, 99 %) | 10:48 (05:07, 1340 m/h, 91 %) | 12:23 (01:35, 1576 m/h, 107 %) |
2002 | Kalkulator | 10:50 (1669 m/h) | 01:43 (1880 m/h, 112 %) | 05:11 (03:28, 1587 m/h, 95 %) | 09:38 (04:27, 1541 m/h, 92 %) | 10:50 (01:12, 2080 m/h, 124 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.