År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 13:50 (1307 m/h) | 02:35 (1249 m/h, 95 %) | 06:45 (04:10, 1320 m/h, 100 %) | 12:09 (05:24, 1270 m/h, 97 %) | 13:50 (01:41, 1482 m/h, 113 %) |
2023 | Kalkulator | 13:33 (1334 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 97 %) | 06:38 (04:09, 1325 m/h, 99 %) | 11:57 (05:19, 1289 m/h, 96 %) | 13:33 (01:36, 1560 m/h, 116 %) |
2022 | Kalkulator | 13:41 (1321 m/h) | 02:27 (1317 m/h, 99 %) | 06:42 (04:15, 1294 m/h, 97 %) | 12:00 (05:18, 1293 m/h, 97 %) | 13:41 (01:41, 1482 m/h, 112 %) |
2021 | Kalkulator | 13:35 (1331 m/h) | 02:25 (1335 m/h, 100 %) | 06:29 (04:04, 1352 m/h, 101 %) | 11:55 (05:26, 1262 m/h, 94 %) | 13:35 (01:40, 1497 m/h, 112 %) |
2019 | Kalkulator | 13:36 (1329 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 101 %) | 06:40 (04:16, 1289 m/h, 96 %) | 11:56 (05:16, 1302 m/h, 97 %) | 13:36 (01:40, 1497 m/h, 112 %) |
2018 | Kalkulator | 13:39 (1324 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 103 %) | 06:36 (04:15, 1294 m/h, 97 %) | 12:00 (05:24, 1270 m/h, 95 %) | 13:39 (01:39, 1512 m/h, 114 %) |
2017 | Kalkulator | 14:01 (1290 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 104 %) | 06:44 (04:20, 1269 m/h, 98 %) | 12:14 (05:30, 1246 m/h, 96 %) | 14:01 (01:47, 1399 m/h, 108 %) |
2016 | Kalkulator | 13:47 (1312 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 103 %) | 06:43 (04:21, 1264 m/h, 96 %) | 12:12 (05:29, 1250 m/h, 95 %) | 13:47 (01:35, 1576 m/h, 120 %) |
2015 | Kalkulator | 13:32 (1336 m/h) | 02:23 (1354 m/h, 101 %) | 06:37 (04:14, 1299 m/h, 97 %) | 11:52 (05:15, 1306 m/h, 97 %) | 13:32 (01:40, 1497 m/h, 112 %) |
2014 | Kalkulator | 13:43 (1318 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:40 (06:40, 825 m/h, 62 %) | 11:54 (05:14, 1310 m/h, 99 %) | 13:43 (01:49, 1373 m/h, 104 %) |
2013 | Kalkulator | 13:43 (1318 m/h) | 02:22 (1363 m/h, 103 %) | 06:35 (04:13, 1304 m/h, 98 %) | 12:04 (05:29, 1250 m/h, 94 %) | 13:43 (01:39, 1512 m/h, 114 %) |
2012 | Kalkulator | 13:55 (1299 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 108 %) | 06:51 (04:34, 1204 m/h, 92 %) | 12:11 (05:20, 1285 m/h, 98 %) | 13:55 (01:44, 1440 m/h, 110 %) |
2011 | Kalkulator | 13:32 (1336 m/h) | 02:17 (1413 m/h, 105 %) | 06:35 (04:18, 1279 m/h, 95 %) | 11:51 (05:16, 1302 m/h, 97 %) | 13:32 (01:41, 1482 m/h, 110 %) |
2010 | Kalkulator | 13:31 (1337 m/h) | 02:10 (1489 m/h, 111 %) | 06:30 (04:20, 1269 m/h, 94 %) | 13:31 (07:01, 977 m/h, 73 %) | 13:31 (00:00, 0 m/h, 0 %) |
2009 | Kalkulator | 15:35 (1160 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 06:20 (06:20, 868 m/h, 74 %) | 11:38 (05:18, 1293 m/h, 111 %) | 15:35 (03:57, 631 m/h, 54 %) |
2008 | Kalkulator | 13:16 (1363 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 106 %) | 06:31 (04:18, 1279 m/h, 93 %) | 11:47 (05:16, 1302 m/h, 95 %) | 13:16 (01:29, 1682 m/h, 123 %) |
2007 | Kalkulator | 14:14 (1270 m/h) | 02:26 (1326 m/h, 104 %) | 06:54 (04:28, 1231 m/h, 96 %) | 12:30 (05:36, 1224 m/h, 96 %) | 14:14 (01:44, 1440 m/h, 113 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.