År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 11:43 (1543 m/h) | 01:59 (1627 m/h, 105 %) | 05:33 (03:34, 1542 m/h, 99 %) | 10:18 (04:45, 1443 m/h, 93 %) | 11:43 (01:25, 1761 m/h, 114 %) |
2023 | Kalkulator | 11:56 (1515 m/h) | 02:03 (1574 m/h, 103 %) | 05:38 (03:35, 1535 m/h, 101 %) | 10:31 (04:53, 1404 m/h, 92 %) | 11:56 (01:25, 1761 m/h, 116 %) |
2022 | Kalkulator | 11:14 (1609 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 111 %) | 05:16 (03:28, 1587 m/h, 98 %) | 09:50 (04:34, 1501 m/h, 93 %) | 11:14 (01:24, 1782 m/h, 110 %) |
2021 | Kalkulator | 10:56 (1654 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 108 %) | 05:14 (03:26, 1602 m/h, 96 %) | 09:38 (04:24, 1558 m/h, 94 %) | 10:56 (01:18, 1920 m/h, 116 %) |
2019 | Kalkulator | 11:06 (1629 m/h) | 01:47 (1810 m/h, 111 %) | 05:14 (03:27, 1594 m/h, 97 %) | 09:41 (04:27, 1541 m/h, 94 %) | 11:06 (01:25, 1761 m/h, 108 %) |
2018 | Kalkulator | 10:54 (1659 m/h) | 01:45 (1844 m/h, 111 %) | 05:10 (03:25, 1610 m/h, 97 %) | 09:33 (04:23, 1564 m/h, 94 %) | 10:54 (01:21, 1848 m/h, 111 %) |
2017 | Kalkulator | 10:39 (1698 m/h) | 01:47 (1810 m/h, 106 %) | 05:02 (03:15, 1692 m/h, 99 %) | 09:25 (04:23, 1564 m/h, 92 %) | 10:39 (01:14, 2023 m/h, 119 %) |
2016 | Kalkulator | 10:34 (1711 m/h) | 01:46 (1827 m/h, 106 %) | 05:04 (03:18, 1667 m/h, 97 %) | 09:21 (04:17, 1601 m/h, 93 %) | 10:34 (01:13, 2051 m/h, 119 %) |
2015 | Kalkulator | 10:49 (1671 m/h) | 01:53 (1713 m/h, 102 %) | 05:08 (03:15, 1692 m/h, 101 %) | 09:27 (04:19, 1588 m/h, 95 %) | 10:49 (01:22, 1826 m/h, 109 %) |
2014 | Kalkulator | 10:58 (1648 m/h) | 01:48 (1793 m/h, 108 %) | 05:08 (03:20, 1650 m/h, 100 %) | 09:33 (04:25, 1552 m/h, 94 %) | 10:58 (01:25, 1761 m/h, 106 %) |
2013 | Kalkulator | 11:07 (1626 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:05 (05:05, 1082 m/h, 66 %) | 09:42 (04:37, 1485 m/h, 91 %) | 11:07 (01:25, 1761 m/h, 108 %) |
2012 | Kalkulator | 11:19 (1597 m/h) | 01:38 (1976 m/h, 123 %) | 05:03 (03:25, 1610 m/h, 100 %) | 09:46 (04:43, 1453 m/h, 90 %) | 11:19 (01:33, 1610 m/h, 100 %) |
2011 | Kalkulator | 11:23 (1588 m/h) | 01:42 (1898 m/h, 119 %) | 05:09 (03:27, 1594 m/h, 100 %) | 09:55 (04:46, 1438 m/h, 90 %) | 11:23 (01:28, 1701 m/h, 107 %) |
2010 | Kalkulator | 12:09 (1488 m/h) | 01:51 (1744 m/h, 117 %) | 05:33 (03:42, 1487 m/h, 99 %) | 10:38 (05:05, 1349 m/h, 90 %) | 12:09 (01:31, 1645 m/h, 110 %) |
2009 | Kalkulator | 12:49 (1410 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:46 (05:46, 954 m/h, 67 %) | 11:07 (05:21, 1281 m/h, 90 %) | 12:49 (01:42, 1468 m/h, 104 %) |
2008 | Kalkulator | 12:39 (1429 m/h) | 01:49 (1776 m/h, 124 %) | 05:56 (04:07, 1336 m/h, 93 %) | 11:01 (05:05, 1349 m/h, 94 %) | 12:39 (01:38, 1528 m/h, 106 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.