År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 18:10 (995 m/h) | 03:09 (1024 m/h, 102 %) | 08:30 (05:21, 1028 m/h, 103 %) | 15:36 (07:06, 965 m/h, 96 %) | 18:10 (02:34, 972 m/h, 97 %) |
2023 | Kalkulator | 18:38 (970 m/h) | 02:53 (1119 m/h, 115 %) | 08:17 (05:24, 1018 m/h, 104 %) | 16:02 (07:45, 884 m/h, 91 %) | 18:38 (02:36, 960 m/h, 98 %) |
2022 | Kalkulator | 13:37 (1328 m/h) | 02:29 (1299 m/h, 97 %) | 06:28 (03:59, 1381 m/h, 103 %) | 11:45 (05:17, 1298 m/h, 97 %) | 13:37 (01:52, 1337 m/h, 100 %) |
2021 | Kalkulator | 13:36 (1329 m/h) | 02:30 (1291 m/h, 97 %) | 06:32 (04:02, 1364 m/h, 102 %) | 11:45 (05:13, 1314 m/h, 98 %) | 13:36 (01:51, 1349 m/h, 101 %) |
2019 | Kalkulator | 12:24 (1458 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 99 %) | 06:08 (03:55, 1404 m/h, 96 %) | 10:48 (04:40, 1469 m/h, 100 %) | 12:24 (01:36, 1560 m/h, 106 %) |
2018 | Kalkulator | 12:06 (1494 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 100 %) | 05:49 (03:40, 1500 m/h, 100 %) | 10:33 (04:44, 1448 m/h, 96 %) | 12:06 (01:33, 1610 m/h, 107 %) |
2017 | Kalkulator | 12:16 (1474 m/h) | 02:12 (1467 m/h, 99 %) | 05:53 (03:41, 1493 m/h, 101 %) | 10:41 (04:48, 1428 m/h, 96 %) | 12:16 (01:35, 1576 m/h, 106 %) |
2016 | Kalkulator | 11:54 (1519 m/h) | 02:08 (1513 m/h, 99 %) | 05:41 (03:33, 1549 m/h, 101 %) | 10:23 (04:42, 1459 m/h, 96 %) | 11:54 (01:31, 1645 m/h, 108 %) |
2015 | Kalkulator | 11:51 (1526 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 96 %) | 05:48 (03:37, 1521 m/h, 99 %) | 10:19 (04:31, 1518 m/h, 99 %) | 11:51 (01:32, 1627 m/h, 106 %) |
2014 | Kalkulator | 11:35 (1561 m/h) | 02:09 (1501 m/h, 96 %) | 05:40 (03:31, 1564 m/h, 100 %) | 10:04 (04:24, 1558 m/h, 99 %) | 11:35 (01:31, 1645 m/h, 105 %) |
2013 | Kalkulator | 11:28 (1577 m/h) | 02:01 (1600 m/h, 101 %) | 05:27 (03:26, 1602 m/h, 101 %) | 09:57 (04:30, 1524 m/h, 96 %) | 11:28 (01:31, 1645 m/h, 104 %) |
2012 | Kalkulator | 11:32 (1567 m/h) | 01:55 (1684 m/h, 107 %) | 05:26 (03:31, 1564 m/h, 99 %) | 09:59 (04:33, 1507 m/h, 96 %) | 11:32 (01:33, 1610 m/h, 102 %) |
2011 | Kalkulator | 11:23 (1588 m/h) | 01:52 (1729 m/h, 108 %) | 05:24 (03:32, 1557 m/h, 98 %) | 09:53 (04:29, 1529 m/h, 96 %) | 11:23 (01:30, 1664 m/h, 104 %) |
2010 | Kalkulator | 11:38 (1554 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 103 %) | 05:37 (03:37, 1521 m/h, 97 %) | 10:08 (04:31, 1518 m/h, 97 %) | 11:38 (01:30, 1664 m/h, 107 %) |
2009 | Kalkulator | 11:23 (1588 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 05:42 (05:42, 965 m/h, 60 %) | 10:02 (04:20, 1582 m/h, 99 %) | 11:23 (01:21, 1848 m/h, 116 %) |
2008 | Kalkulator | 11:28 (1577 m/h) | 01:52 (1729 m/h, 109 %) | 05:23 (03:31, 1564 m/h, 99 %) | 10:01 (04:38, 1480 m/h, 93 %) | 11:28 (01:27, 1721 m/h, 109 %) |
2007 | Kalkulator | 11:14 (1609 m/h) | 02:00 (1614 m/h, 100 %) | 05:26 (03:26, 1602 m/h, 99 %) | 09:49 (04:23, 1564 m/h, 97 %) | 11:14 (01:25, 1761 m/h, 109 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.