År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 16:36 (1089 m/h) | 02:52 (1126 m/h, 103 %) | 07:58 (05:06, 1078 m/h, 98 %) | 14:28 (06:30, 1055 m/h, 96 %) | 16:36 (02:08, 1170 m/h, 107 %) |
2023 | Kalkulator | 17:06 (1057 m/h) | 03:02 (1064 m/h, 100 %) | 08:05 (05:03, 1089 m/h, 103 %) | 14:57 (06:52, 998 m/h, 94 %) | 17:06 (02:09, 1160 m/h, 109 %) |
2022 | Kalkulator | 18:09 (996 m/h) | 03:12 (1008 m/h, 101 %) | 08:42 (05:30, 1000 m/h, 100 %) | 15:53 (07:11, 954 m/h, 95 %) | 18:09 (02:16, 1101 m/h, 110 %) |
2021 | Kalkulator | 26:52 (673 m/h) | 02:44 (1180 m/h, 175 %) | 12:54 (10:10, 541 m/h, 80 %) | 23:24 (10:30, 653 m/h, 97 %) | 26:52 (03:28, 720 m/h, 106 %) |
2019 | Kalkulator | 18:18 (988 m/h) | 03:07 (1035 m/h, 104 %) | 08:39 (05:32, 994 m/h, 100 %) | 15:54 (07:15, 945 m/h, 95 %) | 18:18 (02:24, 1040 m/h, 105 %) |
2018 | Kalkulator | 14:40 (1233 m/h) | 02:31 (1282 m/h, 103 %) | 07:00 (04:29, 1227 m/h, 99 %) | 12:50 (05:50, 1175 m/h, 95 %) | 14:40 (01:50, 1361 m/h, 110 %) |
2017 | Kalkulator | 13:52 (1304 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 109 %) | 06:34 (04:19, 1274 m/h, 97 %) | 12:07 (05:33, 1235 m/h, 94 %) | 13:52 (01:45, 1426 m/h, 109 %) |
2016 | Kalkulator | 13:42 (1320 m/h) | 02:15 (1434 m/h, 108 %) | 06:31 (04:16, 1289 m/h, 97 %) | 12:04 (05:33, 1235 m/h, 93 %) | 13:42 (01:38, 1528 m/h, 115 %) |
2015 | Kalkulator | 14:03 (1287 m/h) | 02:24 (1345 m/h, 104 %) | 06:46 (04:22, 1260 m/h, 97 %) | 12:18 (05:32, 1239 m/h, 96 %) | 14:03 (01:45, 1426 m/h, 110 %) |
2014 | Kalkulator | 14:07 (1281 m/h) | 02:23 (1354 m/h, 105 %) | 06:34 (04:11, 1315 m/h, 102 %) | 12:13 (05:39, 1213 m/h, 94 %) | 14:07 (01:54, 1313 m/h, 102 %) |
2013 | Kalkulator | 13:33 (1334 m/h) | 02:11 (1478 m/h, 110 %) | 06:20 (04:09, 1325 m/h, 99 %) | 11:50 (05:30, 1246 m/h, 93 %) | 13:33 (01:43, 1453 m/h, 108 %) |
2012 | Kalkulator | 13:32 (1336 m/h) | 02:06 (1537 m/h, 115 %) | 06:27 (04:21, 1264 m/h, 94 %) | 11:48 (05:21, 1281 m/h, 95 %) | 13:32 (01:44, 1440 m/h, 107 %) |
2011 | Kalkulator | 13:06 (1380 m/h) | 02:07 (1525 m/h, 110 %) | 06:11 (04:04, 1352 m/h, 97 %) | 11:24 (05:13, 1314 m/h, 95 %) | 13:06 (01:42, 1468 m/h, 106 %) |
2010 | Kalkulator | 13:19 (1357 m/h) | 02:16 (1424 m/h, 104 %) | 06:23 (04:07, 1336 m/h, 98 %) | 11:38 (05:15, 1306 m/h, 96 %) | 13:19 (01:41, 1482 m/h, 109 %) |
2009 | Kalkulator | 13:33 (1334 m/h) | 02:21 (1373 m/h, 102 %) | 06:30 (04:09, 1325 m/h, 99 %) | 11:49 (05:19, 1289 m/h, 96 %) | 13:33 (01:44, 1440 m/h, 107 %) |
2008 | Kalkulator | 13:33 (1334 m/h) | 02:04 (1561 m/h, 117 %) | 06:11 (04:07, 1336 m/h, 100 %) | 11:46 (05:35, 1228 m/h, 92 %) | 13:33 (01:47, 1399 m/h, 104 %) |
2002 | Kalkulator | 15:39 (1155 m/h) | 02:13 (1456 m/h, 126 %) | 07:01 (04:48, 1146 m/h, 99 %) | 13:27 (06:26, 1066 m/h, 92 %) | 15:39 (02:12, 1134 m/h, 98 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.