År | Analyse | Tid | Mellomtid 1 | Mellomtid 2 | Mellomtid 3 | Sluttid |
2024 | Kalkulator | 20:03 (901 m/h) | 03:27 (935 m/h, 103 %) | 09:40 (06:13, 885 m/h, 98 %) | 17:24 (07:44, 886 m/h, 98 %) | 20:03 (02:39, 941 m/h, 104 %) |
2023 | Kalkulator | 19:13 (941 m/h) | 03:21 (963 m/h, 102 %) | 09:05 (05:44, 959 m/h, 101 %) | 16:45 (07:40, 894 m/h, 95 %) | 19:13 (02:28, 1011 m/h, 107 %) |
2022 | Kalkulator | 19:12 (941 m/h) | 03:17 (983 m/h, 104 %) | 09:06 (05:49, 945 m/h, 100 %) | 16:46 (07:40, 894 m/h, 95 %) | 19:12 (02:26, 1025 m/h, 108 %) |
2019 | Kalkulator | 17:35 (1028 m/h) | 02:58 (1088 m/h, 105 %) | 08:21 (05:23, 1022 m/h, 99 %) | 15:20 (06:59, 982 m/h, 95 %) | 17:35 (02:15, 1109 m/h, 107 %) |
2018 | Kalkulator | 18:42 (967 m/h) | 03:15 (993 m/h, 102 %) | 09:02 (05:47, 951 m/h, 98 %) | 16:20 (07:18, 939 m/h, 97 %) | 18:42 (02:22, 1054 m/h, 108 %) |
2017 | Kalkulator | 17:16 (1047 m/h) | 02:58 (1088 m/h, 103 %) | 08:15 (05:17, 1041 m/h, 99 %) | 15:09 (06:54, 993 m/h, 94 %) | 17:16 (02:07, 1179 m/h, 112 %) |
2016 | Kalkulator | 16:24 (1102 m/h) | 02:51 (1132 m/h, 102 %) | 07:50 (04:59, 1104 m/h, 100 %) | 14:28 (06:38, 1033 m/h, 93 %) | 16:24 (01:56, 1291 m/h, 117 %) |
2015 | Kalkulator | 16:57 (1066 m/h) | 03:01 (1070 m/h, 100 %) | 08:13 (05:12, 1058 m/h, 99 %) | 14:54 (06:41, 1026 m/h, 96 %) | 16:57 (02:03, 1217 m/h, 114 %) |
2014 | Kalkulator | 17:27 (1036 m/h) | 03:06 (1041 m/h, 100 %) | 08:22 (05:16, 1044 m/h, 100 %) | 15:07 (06:45, 1016 m/h, 98 %) | 17:27 (02:20, 1069 m/h, 103 %) |
2013 | Kalkulator | 15:55 (1136 m/h) | 02:38 (1225 m/h, 107 %) | 07:35 (04:57, 1111 m/h, 97 %) | 13:58 (06:23, 1074 m/h, 94 %) | 15:55 (01:57, 1280 m/h, 112 %) |
2012 | Kalkulator | 16:08 (1120 m/h) | 02:39 (1218 m/h, 108 %) | 07:43 (05:04, 1085 m/h, 96 %) | 14:02 (06:19, 1085 m/h, 96 %) | 16:08 (02:06, 1188 m/h, 106 %) |
2011 | Kalkulator | 16:12 (1116 m/h) | 02:34 (1257 m/h, 112 %) | 07:34 (05:00, 1100 m/h, 98 %) | 14:06 (06:32, 1049 m/h, 93 %) | 16:12 (02:06, 1188 m/h, 106 %) |
2010 | Kalkulator | 16:19 (1108 m/h) | 02:40 (1210 m/h, 109 %) | 07:44 (05:04, 1085 m/h, 97 %) | 14:08 (06:24, 1071 m/h, 96 %) | 16:19 (02:11, 1143 m/h, 103 %) |
2009 | Kalkulator | 17:00 (1063 m/h) | 00:00 (0 m/h, 0 %) | 08:15 (08:15, 666 m/h, 62 %) | 14:51 (06:36, 1039 m/h, 97 %) | 17:00 (02:09, 1160 m/h, 109 %) |
2008 | Kalkulator | 16:38 (1087 m/h) | 02:43 (1188 m/h, 109 %) | 07:49 (05:06, 1078 m/h, 99 %) | 14:35 (06:46, 1013 m/h, 93 %) | 16:38 (02:03, 1217 m/h, 111 %) |
2007 | Kalkulator | 16:54 (1070 m/h) | 02:56 (1100 m/h, 102 %) | 08:07 (05:11, 1061 m/h, 99 %) | 14:44 (06:37, 1036 m/h, 96 %) | 16:54 (02:10, 1152 m/h, 107 %) |
For hver mellomtid er den vertikale hastigheten (i antall meter per time) gitt for denne delen av løypen. Relativ-hastighet på hver mellomtid er også regnet ut og gitt i prosent. For et jevnt løp ligger man på 100 % hele veien, mens en hard åpning gir høye verdier i starten. Det er vanlig å ha lavere vertikal hastighet for den 3. mellomtiden på grunn av de høye trappetrinnene. Mange åpner i hardeste laget.